据劳斯莱斯动力系统公司的说法，新的推进技术是在康斯坦茨湖进行测试，将使用双8缸4000 MTU系列高速燃气发动机。
该协议涵盖了在连续服务条件下对渡轮推进系统进行为期两年的试验，双方都在核对数据。
劳斯莱斯的动力系统首席执行官Andreas Schell说，我们坚信，在航运船上使用燃气发动机替代成熟的柴油发动机将来会发挥举足轻重的作用。
劳斯莱斯在2016年7月推出了奔驰品牌船用燃气推进动力发动机，其16缸系列原型单元完成了超过4000工作小时试验。
首个4000系列船用推进装置定于2017年底交付使用。他们将被运往越南的Strategic Marine船厂，被安装在双体船上。
康斯坦斯市公用事业部门将首先使用这个8缸发动机。
