中国作为天然气进口大国，LNG是除管道气之外的重要气源。按进口来源国来看，近两年，澳大利亚一直稳居我国第一大LNG进口国的位置，据中宇资讯统计数据显示，1-7月份，我国自澳大利亚进口的LNG占比高达47%，其次依旧是卡塔尔、马来西亚等。今年，随着中海油粤东LNG接收站以及广汇启东LNG接收站的相继投运，加之天然气消费需求的提升，我国LNG进口量持续增加，据统计，1-7月我国天然气的对外依存度已达36.44%，增速比去年同期加快了2.5个百分点。
今年以来，在国家加快推进天然气利用政策的支持下，以及工业和民用“煤改气”等消费需求旺盛的带动下，我国天然气生产也在快速增长。2017年7月份，我国天然气产量117.4亿立方米，环比增加1.65%。1-7月份，天然气产量862.1亿立方米，同比增长8.71%，其中，常规天然气增长9.9%，非常规天然气增长6.3%，分别加快1.0和0.6个百分点。7月天然气表观消费量193.31亿立方米，同比增长26.63%；1-7月份，天然气表观消费量为1356.38亿立方米，同比增长12.97%。
受益于天然气市场的整体回暖，天然气产业链的各个环节也在逐步复苏。根据日前发布的《中国天然气发展报告2017》中的数据显示，2016年我国城镇燃气和天然气发电的天然气消费量分别由2015年的628亿立方米、284亿立方米增至2016年的729亿立方米和366亿立方米，在天然气消费总量的占比分别由32.5%、14.7%升至35.4%、17.8%；工业燃料消费量712亿立方米，在天然气消费中占比达34.6%；化工用气略有下降，为251亿立方米，占比从14.6%降为12.2%。
另外，今年国内天然气重卡市场表现也特别亮眼。7月份，国内天然气重卡市场产量7568辆，比去年同期增加462.68%。1-7月份，国内天然气重卡市场累计生产45425辆，同比暴增548.47%，这个产量数值已达2016年全年市场的产量的2倍多。
目前来看，绿色低碳将是我国能源转型的必要趋势，随着国家环保力度的加大，“煤改气”项目的加快，我国天然气消费需求势必继续增加，今冬局部地区天然气供应或出现缺口，天然气保供压力或很大，届时， LNG作为城市燃气调峰的主要资源，其进口量将进一步增长。
