据中宇资讯监测，近日华北及华东地区价格拉涨，河北曹妃甸因限气原因，大部分贸易商转至天津接收站装车，天津接收站对于突如其来的客源，显得准备不足造成大量压车。而河北国产液价格一度飙升至3900元/吨。无独有偶，山东地区董家口海气送至山东省内约在3950-4350元/吨上下，江苏海气成交拉至3800元/吨上下，而山西煤层气送至山东省内3850元/吨上下。
不少人认为，此次价格走高有丈二和尚摸不着头脑的感觉。根据以往经验来看，LNG市场价格的起涨往往从西北LNG的主产区发起，逐步经山西向华北华东辐射；而此次却先由华北及华东地区走高，逐渐蔓延河南山西，最后只剩西北地区试探性的推涨。
中宇资讯认为，此次反向涨价主要是因为，以前市场区域分割明显，大部分LNG都是区域内销售。而当前煤改气和环保检查正进行的如火如荼，下游需求加大，此次因中石油限气原因，造成华北及华东地区管道气成本增加，接收站价格也大幅走高。区内供应紧张，贸易商不得不将目光转向内地，就近选择。而河南及山西地区价格的不断上调，颇有一种趁你病要你命的意味，贸易商的眼光不得不进一步向西北地区蔓延。由于运距拉长，往返时间加大，供应相对来说不那么及时，才导致华北、华东地区供应依旧紧俏，价格居高不下。
临近国庆节，部分液厂已在为节假日做准备，大量出售库存，降低液位，以防在假节日期间因道路限行原因，导致出货不畅液位升高。总而言之，虽然此次涨价有些莫名，但并不是无迹可寻。如今我国已成为天然气的生产和消费大国，市场空间很大，潜力还远没有发挥。由此事可见，市场虽区域化明显，但也不是千篇一律的，千变万化也隐于其中。
