事实上，如果不是因为过去十年美国能源生产的繁荣，美国的贸易逆差可能会更大,达到4000亿美元甚至更多。
“我认为减少贸易逆差的最好办法是增加出口，无论是液化天然气还是汽车，铝或其他，”美国商务部长威尔伯罗斯在最近一次接受CNBC.com采访时说。根据美元计算，去年美国第四季度石油及相关产品的赤字缩已经减至460亿美元，仅为峰值赤字4519亿美元的十分之一。
这些数据表明了美国石油和天然气行业蓬勃发展的事实 - 使用新技术来寻找和钻探石油和天然气的速度应该有一天会使美国不仅最大的天然气生产商，但是世界上最大的石油生产国。
“如果你看贸易逆差，基本没有变化，但你看看下面的情况，石油贸易赤字会急剧下降，”穆迪首席执行官Zandi说，“如果石油和产品的贸易逆差在2007年保持不变，今天GDP将下降1.1％。”
美国服务业贸易增长也很可观，但没有什么商品能与能源在抑制贸易赤字方面取得的成绩相比。
“这可能是过去十年中唯一最重要的事件，不仅在经济层面，而且在政治层面，”Zandi对美国能源部门说。“10年前，我们认为美国将承受世界其他地区的石油和所有风险，现在我们处于一个非常不同的状态。”
根据美国能源信息管理局的数据，美国石油部门上周创造了每天创纪录的1050万桶石油，并且每天出口原油220万桶的历史新高。2008年，美国每天产量最多为520万桶，根据禁止石油大部分出口的法律，其出口量很少。多年来，美国一直在出口精炼产品 - 汽油，喷气燃料和柴油。随着原油法律的变化，美国出口越来越多。美国EIA预测，到2022年美国将成为净能源出口国。
“随着页岩问世，全球能源市场正在发生一场全新的球赛，中国去年每天进口石油840万桶，这是件好事。 “IEA的罗斯说到。
“石油贸易一直是我们贸易赤字的巨大来源，想一想......如果你将840万美元乘以60美元，那么我们每天就有超过4.8亿美元出门。乘以365，你会得到一个相当大的数字，“罗斯说。
中国在2016年进口了2610万吨液化天然气。中国石油天然气集团公司和美国液化天然气生产商之间签署了首份长期合同，在今年冬天从Cheniere的Sabine Pass出口码头每年进口 120万吨。
中国的关税不包括石油，天然气或汽油或柴油，但它们确实包括石油化工产品和丙烷，如果征收关税，可能会给这些生产商带来痛苦。
“2017年，中国从美国进口了8100多万桶原油（约22万桶/天），占我们原油出口量的20％，是美国原油的第二大进口国，仅次于加拿大，进口了32.3万桶/一天“，Lipow Oil Associates总裁Andrew Lipow写道。
Lipow采访时说：“你可能会看到美国这些出口将继续处于这样高的水平，因为墨西哥湾沿岸轻质低硫原油与世界其他地区相比，出口价格的差异令人鼓舞，”Lipow说。“从政治角度来看，每艘运载200万桶原油的VLCC [超级油轮]都会降低我们对中国的贸易逆差超过1.2亿美元。”
