《上游报》了解到，这三家公司已经成功通过巴西国家石油公司的内部申诉程序，获得了投标机会。
它们之前被排除在外，主要是因为巴西国家石油公司在其招标中采用了非常详细和苛刻的资格审查程序，部分是为了回应“洗车行动”腐败调查的结果。
严格的资格审查程序和合规程序导致最初有投标资格的公司名单上只有Subsea 7、McDermott International、Heerema Marine Contractors和Allseas。但Heerema的参加很快被排除，因为它决定退出海上铺管业务，专注于起重和设备退役。
市场消息人士暗示，Subsea 7也不确定它是否会参加招标，这使竞争范围有可能缩小到巴西国家石油公司及气Mero项目合作伙伴不满意的程度。
知情消息人士称，先是德希尼布-富美实和Sapura Navegacao被允许参加招标，现在塞班也将加入。
