据国际能源署(IEA)估计，伊拉克拥有3.17万亿立方米天然气储量，排名世界第11。作为欧佩克成员国，伊拉克很早就希望成为天然气出口国，却因为连年战乱等原因一直未能如愿。上世纪70年代，伊拉克政府开始规划天然气出口。然而，由于与伊朗在80年代发生“两伊战争”，多处港口被炸，此后伊拉克又经历海湾战争、国际制裁和伊拉克战争，使得天然气出口迟迟未能提上日程。
2011年11月，伊拉克政府和壳牌、日本三菱签署一份价值170亿美元、为期25年的合同，组建合资企业巴士拉燃气公司(Basra Gas Company)，从石油资源丰富的巴士拉省的3块油田开采天然气。这三块油田分别为原油储量178亿桶的鲁迈拉油田(Rumaila )、41亿桶的祖拜尔油田（Zubair）和86亿桶的西古尔纳一期油田（West Qurna-1）。伊拉克政府持有巴士拉燃气公司51%的股份，壳牌占44%、三菱占5%。
据称中国石油工程建设有限公司是从6家国际知名公司中脱颖而出，中标伊拉克巴士拉天然气轻烃回收处理厂（BNGL）项目的。BNGL项目位于巴士拉以西75公里的拉塔维油田，是壳牌南方天然气项目规划的7个投资包中的核心项目，也是其首个重点绿色油田工程。项目主要目的是收集与处理来自鲁迈拉、祖拜尔和西古尔纳-1油田的伴生气，消除长明火炬。项目投产后，巴士拉天然气公司天然气产能将提升40%，达140亿立方米/年，可大规模减少伴生气燃烧造成的环境污染和浪费，每年显著减少二氧化碳排放量，社会效益和经济效益显著。
签约BNGL项目，标志着工程建设公司在国际高端市场取得重大突破。这是其首次进入国际知名油公司天然气高端市场，也是在中东执行的第一个天然气项目，开启了中东地区油气并举发展的新局面。这一项目对于中东地区公司参与壳牌后续项目、提升天然气业务链整体施工能力、进入全球天然气产业链等具有重要意义。
