8月15日凌晨，北京油气调控中心发现港枣线成品油管道约300公里处压力异常，立即采取措施，再一次成功遏制一起打孔盗油事件。
8月15日1时14分，北京油气调控中心中控室调度员发现港枣线沧州站的出站压力出现小幅下降，立即警觉起来。经对上下游参数的对照分析，中控室判定沧州站附近发生打孔盗油情况。主控室当即通报大港站和德州站，要求这两个站加强管线巡查，同时组织人员密切注意压力和流量等参数的变化，计算确定出泄漏点位置。6时左右，巡线人员在管道69号桩处发现盗油点，正在作案的不法分子仓皇而逃。
港枣线是国家东北至华北、华南成品油管道干线网的重要组成部分，也是中国石油调整东部地区能源战略布局的一项重要工程。这个中心接管港枣线后，针对管线特点制定详细的监视和处理方案，在主控室专门配置显示终端，以监视打孔盗油高发地段的进出站压力趋势，同时缩小进出站压力的报警范围。调度人员认真监测每个参数，及时对每次参数变化作出合理解释，尤其加强夜间压力变化监视，使每个可疑情况都在掌控之中。
北京油气调控中心港枣线监控得力
日期：2007-08-27 来源：中国石油报 作者：中国石油报
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