冲破禁锢，潜心前期研究，全力攻克重大建设难题。这个公司先后聘请多位院士、国家设计大师和专家，组织10多个国内外权威机构，历时3年，开展30多项海洋工程前期专项研究，大型数学和物理模型试验成果填补国内海洋工程建设领域空白；全面梳理建港建站疑点难点，摸清并解决辐射沙洲地貌和粉细砂特殊地质建港建站的各种世界级难题，为项目建设提供了有力的科学依据。
不拘一格，创新建设模式，快速推进项目建设进程。这个公司坚持以共赢为基础，以项目兴港口，以港口保项目，以合同为准则，加强谈判策略和前瞻性问题的深入研究，积极协调政府和港口基础设施投资商，以购买路权方式合作建成世界最长的跨海管线桥，以代建回购、全程管理、垫资返还及合作方式建成人工岛和北深水航道等重大基础设施，保证项目按期投产。
打破垄断，推动技术创新，努力提升国产化水平。与寰球工程公司精诚合作，历时3年，牵头组织完成Ni9钢国产化研究并率先应用，成功实施LNG槽车装车国产组橇应用；低温保冷材料和不锈钢管材全部国产，大幅提高了项目国产化率。项目首次采用三岔液压挤扩技术进行储罐超密集群桩施工，解决了特殊软土地质桩基承载力弱的世界难题，施工技术受到业界广泛关注并被采用；全面优化LNG卸载栈桥结构、卸料臂船岸管道和取海水等建设方案，解决了海工工程建设和生产面临的难题，降低了工程造价。
凝心聚力，加强协调与监管，全力打造精品工程。这个公司充分发挥“业主+PMC+EPC”项目管理模式优势，积极支持总承包商独立工作；选择具有监理资质和项目管理经验的PMC协助业主进行监督考评，针对具体问题由PMC提出整改意见。项目工期、质量、安全环保和投资都从源头实现有效控制。这个公司坚持安全环保“三同时”，处处优先考虑海洋环境保护，同步建设人工岛污水处理设施，建设、生产生活污水和固体废料全部达标排放处理，得到环保部门高度评价。
强化“三基”，精心谋划与筹备，确保接收站安全平稳投运。这个公司深入开展三基工作，建立规章制度280多项；提前两年开展人才培训和生产准备，培养了中国石油第一批LNG生产运行和检维修队伍；实现投产一次成功，创国内LNG项目投产用时最短、试车损耗最少和槽车装车与接收站同步投产新纪录。目前，项目日输量最高可达2500万立方米，外运11万吨LNG，为长三角地区稳定供气发挥了重要作用。
