4月17日19时，“金银达2”轮在广东东莞虎门港成功卸下两个LNG（液化天然气）罐柜，宣告了全国首例LNG罐柜水运实船运输试验获得成功。试验中，江苏海事部门发挥了重要的安全和技术支撑作用。
据了解，由于我国天然气资源分布不均衡，加之大量进口的液化天然气（LNG）从接收站至终端市场，需通过运输来解决供需矛盾。管道运输是主要的运输方式，公路槽车是短途运输时的主要途径，但其运输成本较高，也易发生事故。在此背景下，大连海事大学开展LNG罐柜集装箱水路运输相关课题研究。此次LNG罐柜水运实船运输试验是该课题其中的一部分，这也是在全国范围内首次进行该类试验。
为助力此次试验，江苏海事局在3月份分别主持召开了协调和研讨会，制定了LNG罐柜水上运输的实船运输试验方案，各相关单位也进行了针对性的培训。4月13日，LNG罐柜随船试验研究安全协调会在南通召开，南通海事局、南通市安监局、港口管理局等单位专家和代表分别对此次LNG罐柜装载方案、安全措施、应急预案等均进行了细致的研讨和审查。南通海事局安排专业人员对“金银达2”轮技术状况、LNG罐柜、以及积载、隔离情况进行了详细检查，并对船上船员进行了操作性检查及安全知识集中培训，为首次LNG罐柜水运实船运输试验成功完成提供了安全和技术支撑。
