■運載逾500噸液化石油氣的輪船於蛇口撞船後,船艙入水傾側及漏出石油氣。 有線電視圖片
【本報珠三角新聞中心記者鄭海龍深圳31日電】一艘裝載520噸液化石油氣的輪船,在深圳蛇口危險品錨地駛入港時,與一艘輪船發生碰撞後,2號艙入水傾側,導致輪上液化石油氣向外洩漏,9名船員須緊急撤離。意外發生後,5艘海事船艇趕至現場戒備,並設置1.5公里禁區,禁止船隻進入;當局亦派出專業人員隨時檢測媽灣港空氣中的石油氣濃度,以保障近岸居民的安全。
意外發生於5月31日清晨6點55分,「亞平」號在離岸3海里處遇事後,5艘海事船艇在事故船舶周邊警戒,禁止過往船隻進入控制範圍。專業人員則隨時檢測媽灣港附近空氣中的液化石油氣濃度,在廣州打撈局、廣州石化以及市消防、燃氣等專業部門的聯動下,堵漏工作正在進行中。
政府現場設組領導搶險
事故發生後,市委市政府領導李鴻忠、許宗衡、譚國箱、戴北方、劉應力、呂銳鋒、張思平高度重視,分別指示要求:迅速組織現場處置領導小組,啟動應急預案,盡快疏散危險區人員,加大港區交通組織工作和設施保護的力度,必要時請省政府和其他部門、單位予以協助。而正在深圳考察的中國海事局黨委書記梁曉安,亦指導了搶險應急工作。
周邊居民生活未受影響
為了切實保障近岸區域居民安全,南山區政府已在媽灣港附近選擇幾個位置進行氣體濃度測試工作,並要求區公安、交通部門密切關注事故情況。同時通知媽灣、赤灣港、CCT、友聯船廠以及附近有關公司關注此事。截止發稿時,事故船舶情況穩定,近岸區域空氣中液化石油氣濃度仍在安全範圍內,附近水域處於嚴格受控狀態,堵漏工作正在緊張進行中,未對周圍環境和居民生活造成影響。
本報記者昨午趕到赤灣港,港口一片風平浪靜,在靠近事發海域的赤灣集裝箱碼頭看到,這裡已經恢復了工作,碼頭內集裝箱貨櫃車往來穿梭,似乎一切平靜。記者在安裝在海邊的監測器的監測屏幕上,發現相撞的兩艘船中的一艘似乎已經沉沒,周圍還停泊著幾艘搶險船隻。
赤灣港碼頭船工需疏散
據一位事發時在附近海域作業的船工表示,下午2時許,赤灣港有關部門突然組織所有在碼頭的船工下船撤離,當時只聽說有兩艘船相撞,但是並不知道被撞的是甚麼船。晚上6時許,廣州打撈局一位負責人透露,搶險工作仍在繼續,工作人員正在試圖堵住液化天然氣船漏氣的地方,現場看來還比較平靜,也沒有造成人員傷亡。記者要求上船採訪,但該負責人以現場仍存在危險拒絕。而記者意欲以高價租賃漁船往出事海域,亦被告知深圳市海事局的船隻在距離事發地點5、6海里的半徑內巡邏,一切船隻不得靠近,以免發生意外。