天然气与柴油相比，一直有着经济效益高，安全可靠，绿色环保等特点。浙江省湖州市相继推出天然气出租车、公交车、长途客车之后，首批10辆LNG天然气重型卡车22日正式投入营运，标志着湖州货运业从此跨入“天然气时代”。
记者在湖州市长兴综合物流园区看到，10辆崭新的天然气卡车依次排列整齐，从外观上，与普通卡车基本相同，只不过比普通卡车多出了两个LNG天然气储存瓶，这次投入营运的10辆天然气重型卡车是长兴顺达汽运有限公司首先购入的，这批天然气卡车与柴油车相比优势明显，天然气的价格只有柴油价格的60%-70%，天然气燃烧充分，不产生积碳，可有效延长发动机寿命，环保性能更胜一筹，PM2.5排放量比柴油车降低90%以上，污染物接近“零排放”。
“我们公司目前有各类货车200多辆，此次投放的10辆天然气货车是公司的一次尝试，今后将逐步对现有货车进行更新，计划5年内更新率达到30%到50%。目前，据我们掌握的数据和所使用的车辆显示，与柴油车相比，天然气车百公里的节约成本大概在110-130元之间。”长兴顺达汽运有限公司总经理占冀春说。公司货车主要用以物流运输，天然气货车考虑到加气站布点，现阶段主要用于百公里内的短途运输。
据了解，近年来，湖州市货运物流发展迅猛，仅长兴县就有营业性载货汽车4830辆，有多家龙头物流企业。湖州市运管处相关负责人表示，在前阶段推广新能源客运车辆的基础上，指导引入新能源货车，是发展低碳运输的重要举措，有利于促进绿色物流的发展，引导货运行业走低碳转型道路。
