在日常生活方面，20世纪60年代，日本政府就意识到天然气空调有缓解夏季电力高峰压力、填补夏季天然气低谷的益处。

　　随后，从政府到民间，人们一致推动天然气空调的发展。大约用了10年时间，天然气空调就占据了日本中央空调市场的85%左右。除了空调设备的质量好以外，日本天然气空调发展较快，很大程度得益于政府实施的减免税等措施。燃气公司用优惠气价鼓励天然气空调的应用，并直接投入大量人力、财力对相关技术进行研究开发。

　　在财政信贷方面，日本政府支持进出口银行积极参与天然气项目的进出口业务。日本银行以股本金形式支持日本在国外天然气项目的投资者。例如，在卡塔尔的液化天然气项目中，有四家日本银行、两家欧洲银行提供20亿美元的贷款，为日本九家天然气公司购买卡塔尔液化天然气提供信贷支持。同时，日本政府在税收上予以优惠，极大地增强了天然气公司的竞争力。

　　在运输方面，日本政府鼓励企业进行尝试，并提供一定技术支持，增加液化天然气的运输途径。2000年开始，日本开始用铁路运输液化天然气。铁路运输逐步成为这个国家运输液化天然气的主要手段，并安全运行十几年。

　　经过十几年的运行，人们从日本经验中得出结论：用铁路运输液化天然气，运输量大，运输速度快，效率高，受大雾、雨雪等恶劣天气影响小，保障平稳供给能力强。