日前，江门首个同时拥有压缩天然气(CNG)加气和液化天然气（LNG）加气业务的白石天然气加气站正式投入运营，以后在该加气站附近路线行驶的LNG公交车和全市的CNG出租车都能就近加上安全、环保、廉价的天然气。

　　每天可给500台出租车供气

　　据了解，白石天然气加气站位于白石大道4号，占地面积5253平方米，总投资1600多万元，于去年年底建成。为保证加气站安全、顺利运营，华润燃气公司此前已经在公汽集团的协助下进行了多次的测试。

　　据华润燃气相关负责人介绍，白石加气站有五台机共10条加气枪同时作业，其中8条枪为出租车服务，提供CNG加气，2条枪则专门负责为LNG公交车加气。该站点每天至少能满足500辆出租车的加气需求。

　　记者在现场看到，出租车整个加气过程非常便捷。与加油不同，加气的孔位于车头的发动机部位，加气员插进加气管道，仅需四五分钟，便加满了天然气。加气之前，工作人员会要求出租车司机提供气瓶检验合格证以及安全知识培训考核合格证，没有这两证的话，是不会给予加气的，工作人员表示，这样做主要是为了严格保证安全。加完气后，工作人员会用仪器检测气瓶的压力、是否漏气等指标，保证出租车安全用气。

　　出租车烧天然气一年可省近三万元

　　除了安全、环保的特点之外，更吸引司机的是天然气相对低廉的价格。据了解，目前CNG价格为4 .7元/立方米，按照目前的油价，即使开足空调，每公里仍可以节约费用三毛多。如果以每辆车每天跑250公里、一年跑三百六十天算，一台出租车每年可节约费用27000元。

　　“比起烧汽油，天然气当然更划算。而且，现在加气也方便了。”出租车司机陈师傅告诉记者，原来江门市区只有一个CNG加气站，每次加气都得跑到西环路的加气站加气，这给他和他的同行带来诸多不便，“白石加气站投入运营后，我们就方便多了”。

　　除出租车外，气站也为社会车辆提供加气服务。但是，社会车辆如果改装成油气两用，前来加气时必须提供专业单位的高压气瓶合格检测，加气的价格跟出租车一样。而改装一部油气两用的车，需要花费大约7000元。

　　延伸阅读

　　新会LNG加气站正式投入营运

　　记者还获悉，在白石加气站投入营运的同时，位于新会汽车总站的LNG加气站也正式投入营运，新会区约50辆LNG公交车的用气问题得到了根本的解决。另一方面，位于江门汽车总站的北环LNG加气站和白石加气站的LNG同时使用，也可以解决江门市区190多台LNG公交车的用气问题。