8月12日，江苏省南京市首座液化天然气加气站落成。据估算，机动车加入一次液化天然气，可以跑800公里至1000公里，并且能降低30%的成本。

　　南京市首座液化天然气加气站位于龙潭地区港华液化天然气储配站边，日设计加气量可满足500辆重型卡车需求。此外，南京市港华燃气公司配有一辆流动液化天然气加气车。

　　近年来，南京市陆续启动了出租车“油改气”工程，约有4000辆出租车用上了天然气。

　　另外，南京市将在南京南站、新港和铁心桥等地区陆续建设10座天然气加气站。站内既能加液化天然气，也能加压缩天然气，以方便出租车、公交车和长途货车加气。

　　与压缩天然气不同，液化天然气加气站里供应的是液体天然气，主要面向的是耗油大、污染物排放量大的载重卡车、工程机械车和城际巴士等。

　　与压缩天然气相比，液化天然气更安全，不易爆炸，对空气污染小，环境效益明显，可供运输时间长。

　　由于液化天然气是低温液体，在储存上要求更严格。每次加完气后，必须使用完毕，因此更适合载重卡车等长途车。随着技术的完善，会有更多的公交车和出租车用上液化天然气。