4月10日,我国海上最大油气平台组块荔湾3-1气田中心平台组块完成陆地建造。这个近10层楼高、超百米长的“大块头”已在青岛海西湾畔开始拖拉装船,即将奔赴位于香港东南261公里的预定位置进行浮托安装,将在南海深水天然气项目开发中担当起核心作用。
拥有庞大身躯和2.6万吨自重、超3万吨浮托重量的荔湾3-1中心平台组块是我国目前最大、规模在亚洲名列前茅的海上油气综合处理平台,它的完工标志着我国在深水桩基平台工程领域已跻身世界前列,带动了我国海洋工程高端产业发展,中国海油南海深水战略迈出了坚实一步。
荔湾3-1中心平台组块设计和陆地建造由海油工程[-0.76% 资金 研报]公司总包。在历时21个月的建造中,海油工程公司攻克了超大型平台组块陆地整体重量转移、精准浮托安装等一道道技术难关,利用自主研发设施安全完成了3万吨级组块整体称重等大型作业,实际工期比国际同类工程缩短10%以上,并创下350万安全工时的安全生产佳绩。
南海深水天然气开发“缘起”于2006年,中国海油与哈斯基公司合作在南海北部坡地1500米水深处发现了荔湾3-1气田,随后番禺34-1、番禺35-1、番禺35-2、流花气田被陆续发现,中国海油滚动开发我国南海深水天然气资源的战略逐步形成。其中,上述气田所产天然气都将经荔湾3-1中心平台处理、增压后输送到珠海高栏终端。去年9月25日,该平台导管架已经安装完成。投产后,平台将具备天然气处理、增压能力120亿立方米/年。