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中石化石油首次完成的油气长输管道盾构隧道工程

日期:2014-11-27    来源:中国管道商务网  作者:中国管道商务网

国际燃气网

2014
11/27
11:29
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关键词: 中石化石油 油气长输管道隧道工程

    11月23日,由中石化石油工程设计有限公司(SPE)设计的甬台温天然气输气管道工程瓯江盾构隧道,全面完成清管、试压、干燥工作。这是SPE首次完成的油气长输管道盾构隧道工程,该工程历时一年零五个月,盾构横穿瓯江江底,最深处约为水面下40米,穿越地层软硬岩交替,地质条件复杂多变,竖井直径大深度深,本工程的顺利完工,提升了该公司长输管道穿越复杂地层的设计水平和能力,为今后承揽盾构隧道设计提供了丰富的经验和技术储备。 

    盾构法修建隧道是采用专用的盾构掘进机施工,适用于建造软土地层或含水量很高的地层。用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点。

     瓯江盾构由于地质条件复杂、施工场地受限、施工难度大、施工工期长,是甬台温天然气输气管道工程的控制性工程。盾构始发井位于温州鹿城区仰义乡渔渡村温州中坚水泥制品有限公司厂区内,直径14米,井深32米;接收井位于温州永嘉县桥下镇陆岙村,直径8.5 米,井深34米,全长834.518米。盾构穿越地层有淤泥层、中砂层、卵砾石层、安山英安玢岩、角砾凝灰岩等,地质条件复杂多变,给盾构设计、施工带来了很大难度。

    盾构隧道技术难度高,穿越地层复杂,工期时间长,往往会成为整个工程的难点和瓶颈。技术人员在本工程中首次采用盾构隧道穿越方式,着重对盾构设计技术、竖井设计技术、联合穿越技术进行研究,并成立了科研课题。施工前期和施工过程中不断与施工单位进行交流,根据实际地质情况进行优化调整,保证了盾构隧道的顺利建成。

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