三名消息人士称，俄罗斯可能推迟“西伯利亚力量”的中俄输气管道项目完工时间，直到建成耗资较小的“阿尔泰”中俄输气管道项目。

“西伯利亚力量（Power of Siberia pipeline）”输气管道项目是此前规划的两条中俄输气管道中的东线，“阿尔泰（Altai）”管道项目是规划中的西线。

华尔街见闻此前介绍，中俄于去年5月签署“西伯利亚力量”输气管道协议，原本预计最快可能于2017年正式向中国境内送气。该管道项目将把两个新气田的天然气输送至中国。

路透社报道还称，尽管全球能源价格重挫削弱了投资开发新气田的理由，但俄罗斯一直否认计划推迟“西伯利亚力量”项目。全球能源价格下滑可能影响在偏远的西伯利亚东部地区开发新气田所需的投资，进而影响管道建设。

虽然该协议的天然气价格未被公开，但外界相信该价格将与国际油价相关。而自去年5月协议签署以来，国际油价已遭腰斩。

接近俄气的银行家对路透社表示：

（俄罗斯）生产的Yamal天然气需要新市场，因此俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)在推进阿尔泰管道项目。这是“西伯利亚力量”不是当务之急的原因。
 
来自俄气的消息人士认同这一看法，称阿尔泰项目是“优先任务”。

中国石油天然气集团公司顾问曾兴球表示，俄罗斯先建西线的设想并不是新提出来的，对此已经讨论过一段时间了。俄气目前正在与中石油谈判。

与俄气合作的一家咨询公司的消息人士表示，俄气最晚夏季应该会确定先建设哪条管线。

华尔街见闻曾介绍，“西伯利亚力量”输气项目是俄总统普京亲自推动的一个项目之一。该管道长达4000公里，造价高达550亿美元。通过该管道，俄罗斯将每年向中国输送380亿立方米天然气。位于俄罗斯Kovykta和Chaynda东线输气气源的可采量预计为3万亿立方米。

下图中，红色虚线代表“西伯利亚力量”输气管道，蓝色实线代表“阿尔泰”输气管道：

不过，对于中国方面来说，阿尔泰输气管道的吸引力并没有“西伯利亚力量”那么大。因为阿尔泰西线输气管道从俄罗斯境内经新疆乌恰入境中国。而中国西部天然气供应可以满足需求，真正需要进口天然气的是中国东部地区。此外，阿尔泰输气管道项目还需要在中国境内新建大量管线系统，才能输送到中部和东部城市。

目前中国政府表示对上述两个项目都感兴趣，但显然更加青睐东线。

天然气分析师Mikhail Korchemkin预测，中国客户会要求大幅折扣，售价“可能远远低于俄气对欧洲出口的平均价格”。

对于俄罗斯来说，阿尔泰管线造价要远低于“西伯利亚力量”项目，而且可以吸收现有的闲置产能，无需开发新气田。

中俄于去年11月签署阿尔泰天然气管线框架协议，计划未来30年每年向中国提供300亿立方米天然气。俄罗斯希望2015年上半年能签署最终协议。