俄媒称，德国能源经济研究所的学者哈拉尔德·黑金认为，经乌克兰过境运输天然气对欧洲而言不具备战略意义。停止供气一两个月对欧洲人来说不会造成严重问题，他们建造了密集的天然气运输管网。而俄罗斯经乌克兰向欧洲供气中断半年仅会对保加利亚构成危机。
据俄罗斯《独立报》3月25日报道，黑金最近负责完成了一份有关欧盟经乌克兰进口俄罗斯天然气的研究报告。黑金对德国之声广播电台说：“我们分析了俄罗斯经乌克兰供气暂停两周、三个月和六个月，以及完全停止的情况。”
报道称，冬季因中断供气而受到严重影响的只有乌克兰本身，以及土耳其、马其顿和保加利亚。停止供气半年的情况下，遭遇气荒的欧盟国家只有一个—保加利亚。但研究报告指出，极寒情况下德国、意大利、波黑也不能完全满足天然气需求。
报道称，欧盟降低了对乌克兰天然气过境运输的依赖程度，学者认为与这条运输线路的供气量减少有关。研究报告说：“2005年经该线路运往欧洲的天然气为1210亿立方米，2014年供气量已减至550亿立方米。目前经乌克兰输送的天然气仅占欧盟用气量的14%。”缩减很大程度上是由于开始启用“北流”—这条俄欧天然气管道的输气量为550亿立方米。现在乌克兰天然气过境运输基本上在为欧盟小国服务—保加利亚、匈牙利、斯洛伐克、捷克和奥地利。
此外，技术能力令欧洲国家得以积极利用反向供应。必要时天然气能够轻易从西欧大市场运往东欧。黑金解释说：“如今天然气能从德国经捷克运往斯洛伐克，再从那里运往乌克兰。”除俄罗斯外，德国还从挪威和荷兰采购天然气，并自产一部分。
最后，强大的地下储气库系统可以保证欧洲经受住一年的乌克兰线路停气。当然，此后欧盟还是得想办法补充储量。黑金强调，“我们得出的结论是，欧洲能够克服乌克兰天然气过境运输的暂时中断。但长期停气还是会让欧盟不好受”。不过，单纯从技术角度而言，液化天然气有可能弥补亏空，但欧盟不得不在世界市场上寻求必要的来源。
黑金认为，乌克兰天然气过境运输的重要性降低可能对土耳其输气线路的前景造成不利影响，因为欧盟正是计划从那里逐步减少经由乌克兰的天然气。而且该研究报告得出的结论认为，欧洲并不迫切需要土耳其线路。
报道称，另一方面，失去天然气战略过境国地位对基辅而言同样不利。要知道布鲁塞尔现在参与天然气三方谈判并表示愿意出资向乌克兰的地下储气库注气，正是为了确保该国供气的可靠性。如果欧盟感觉这条线路不可靠，布鲁塞尔完全可以表明旁观立场。俄罗斯能源咨询公司合伙人米哈伊尔·克鲁季欣认为这不会发生，因为欧洲研究过乌克兰断气的方案。
他解释说：“去年欧盟委员会邀请了专家进行断气负荷测试。专家仔细研究了几种情况，其中包括乌克兰过境供气中断以及俄罗斯完全停止对欧供气。得出的结果是，不仅保加利亚，而且巴尔干国家均承受不起任何程度的断气，而波罗的海国家在一些情况下也吃不消。因此欧洲完全警觉起来。此外，维持乌克兰天然气过境运输对欧盟有利，因为这是最直接和廉价的供气线路。”
报道称，下一轮三方天然气谈判应在4月举行，具体日期尚未确定。欧盟委员会主管能源问题的副主席马罗什·谢夫乔维奇承诺在下轮谈判前筹备妥协后的供气协议方案。但他补充说，即便乌克兰从4月1日起不再购买俄气公司的天然气，欧盟也不担心俄对欧供气的稳定性。因为尽管去年俄罗斯停止对乌克兰供气，对欧洲的供气并未中断。
