目前，俄罗斯天然气工业公司通过布哈尔-乌拉尔天然气管线向哈南部地区提供天然气（2014年秋开启逆向模式），而后这些天然气进入博佐伊-奇姆肯特天然气管线，该管线与中亚天然气供应干线“中亚-中国”线路相通，中国正是通过这条干线从土库曼斯坦获得天然气的。门巴耶夫表示：“通过这条线路向中国提供天然气无疑是令人感兴趣的。”他说，目前博佐伊-奇姆肯特天然气管线中的天然气由于管道压力低而无法输往“中亚-中国”天然气管道，哈方计划安装3个空压站将博佐伊-奇姆肯特天然气管道的输送能力从25亿立方米增至100亿立方米。门巴耶夫坚持认为这一提议有利。他说：“实施该项目无需考虑任何新管线，使用现有天然气管线就可以完全搞定。”
据采访的业内及俄气公司内部人士指出，该方案对哈萨克斯坦有利，可以部分补偿因中亚-中心天然气管道输气量下降而造成的其过境运输收入的减少，还能减少来自乌兹别克斯坦的天然气进口。分析人士认为，俄罗斯对过境国的出现并不感兴趣，因此俄罗斯天然气工业公司对该提议反应冷淡，原因是该公司不仅已与中方就建设“西伯利亚力量”输气管道（从东西伯利亚和远东的新油气田供应天然气的东线）一事达成一致，而且正在进行关于使用西西伯利亚气源通过阿尔泰山脉沿西线输气的谈判。俄罗斯天然气工业公司希望建设400亿立方米输送能力的“阿尔泰”天然气管线，将天然气输往中国新疆维吾尔族自治区，然后进入中国的西气东输管道系统。
