“伟大的国家应当参与伟大的事业，而‘一带一路’是真正伟大而具有历史意义的事业”，共商、共建、共享“一带一路”，沿线国家将迎来新的发展机遇。
2013年9月和10月，中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。重大倡议，应者云集。仅一年多时间，一系列务实合作开展起来，一系列早期成果举世瞩目。
《国家能源局关于鼓励和引导民间资本进一步扩大能源领域投资的实施意见》鼓励民间资本参与能源资源勘探开发、石油和天然气管网建设、投资建设跨境、跨区石油和天然气干线管道项目。清洁能源引领新常态并必将支持我国清洁能源体系的构建和发展。
浙江中油龙昌能源有限公司位于国家一类口岸的浙江台州大麦屿港区—天然避风良港，是浙江省玉环县唯一一家拥有管道燃气特许经营权的企业，建有3000吨级石油液化气专用码头、二级储配站和LNG气化站各一座，燃气管网遍布全县各集镇和工业园区，累计全县范围内总铺设地下管线已达220公里左右。为改善玉环能源结构，提升环境品质与城市品位，促进节能减排、建设清洁能源示范省，作出了积极的贡献。
浙江中油龙昌能源有限公司积极参与国家“一带一路”建设，于今年4月份跟随浙江省委书记率团出访马来西亚和阿联酋。在董事长梁炜立的带领下，企业积极贯彻“两种资源、两个市场”的方针，并率先与阿联酋、伊朗、马来西亚等国在油气田等领域展开广泛合作，引资入股，资源共享、互利共赢。合作的广度和深度将加大，实现各国共享机遇、共迎挑战、共创繁荣。在他看来，通过“一带一路”走出去，给民企创造了极佳的合作机会。为了接收、储运进口LNG，中油龙昌计划共投资43亿元，通过改扩建的方式在浙江省玉环县大麦屿港建一座LNG储运站。总的接收能力将达600万吨，一期规模在年接收能力为150-200万吨。
在各级党委政府关注和支持下，浙江中油龙昌能源有限公司邀请多名国内港口码头和接收站工艺等资深专家对大麦屿港区进行了详细的论证考察，一致认为大麦屿港区白墩浙江中油龙昌能源有限公司已建LPG码头和储罐区的区位，是建设LNG项目的理想站址。从航道、港池泊位、储罐区、工艺区等布局紧凑、合理，建设成本较低，是较理想和难得的站址。一个泊位就能满足600万吨规模的需要，泊位离腹地的储罐区工艺装置区距离较近，储罐区的地基基础较好，可节省建设投入和缩短施工工期。
由于液化天然气(LNG)需有大量的冷能，可发展冷能的梯级利用，可生产工业需要的液氮和液氧，下一级远可建设与台湾、东南亚地区对接冷链产品的储运和加工。该接收站建成600万吨规模时可为附近的发电厂就近提供天然气发电，调整电源结构，改善大气环境质量，对大麦屿港区的深度开发具有积极的意义。
接收站建成后，将实现年销售收入约为人民币200亿元，创利税约为人民币10亿元。进口液化天然气，与之前从中海油和中石油处购买相比，成本节省40%。这一利好会传递到消费端，老百姓使用天然气的价格将大大下降。建成后的码头不仅可以接收、储运进口能源，引入互联网+天然气的运营模式后，还能租赁给其他能源公司靠泊、中转及储运。同时，这里还有望成为上海石油天然气交易中心和宁波大宗商品交易所的交割平台。
2015年6月4日-5日，中油龙昌能源有限公司在浙江宁波主持召开了《中油龙昌能源改扩建项目可行性研究报告》(评审会，会议邀请了6名专家组成专家组(中交一航设计院 顾民权、浙江省燃气办公室 陈排患、中国成达工程有限公司 陈文龙、中国交通建设总公司 蔡长泗、中咨公司 张薇、中国成达工程有限公司 贾伟)，对《报告》进行了审查。参加会议还有浙江省能源局、台州市发改委、台州市住建局，玉环县发改局、住建局、国土局、环保局、海洋渔业局、海事处、口岸办、大麦屿港区办、大麦屿街道办事处，华能玉环电厂、台州市天然气公司和华海投资公司等单位代表。《报告》的编制单位中国成达工程有限公司、中交第三航务工程勘察设计院有限公司、杭州市城乡建设设计院有限公司参加了会议。
本项目的建设符合国家产业政策和浙江省经济发展和生态文明建设的需要;是浙江省能源结构调整和优化的需要;是浙江发展海洋经济打造海洋经济强省的需要;是浙江参与“一带一路”和“长江经济带”合作项目的具体体现;有利于浙江省产业结构优化调整及可持续发展;有利于新常态下“稳增长、调结构、控风险、惠民生”的经济平稳发展;有利于浙江省和长三角地区多气源供气、稳定供气、安全供气的能源体系建立，是保障天然气安全供应、应急储备及调峰的需要，有利于浙江省清洁能源示范省建设。
此次，浙江中油龙昌能源有限公司的大麦屿接收站项目上挂“一带一路”，已与马来西亚和阿联酋签约了合作意向，资源得到初步落实，同时在去年对站址二次组织专家论证的基础上，在省、市、县相关部门的支持下，该项目的工程可行性研究正在紧锣密鼓进行。呼请各级政府相关部门统一合力、整体推进，尽早落地、开工建设，为浙江的经济转型升级，治理雾霾作贡献。
