ClassNK原则认可LNG动力散货船

日期：2015-11-24 来源：国际船舶网

国际燃气网

2015

11/24

10:10

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日本船级社(ClassNK)日前宣布已原则认可(AIP)Maritime Innovation Japan Corporation(MIJAC)开发的一艘98000载重吨液化天然气动力散货船。

据了解，这艘船将安装一个2000立方米容量LNG燃料罐(IMO Type B)，以及一个LNG燃料供给系统，主机和主发电机都将使用双燃料来运转。

日本船级社运用其在LNG燃料船研发相关的广泛知识和经验，并依据将于2017年1月1日生效的国际气体燃料船舶安全章程(IGF Code)以及气体燃料船指导方针(Guidelines for Gas Fueled Ships)，对该船进行安全性评估并核准了该船的设计概念。

日本船级社表示，相较于柴油燃料，天然气是比较洁净的能源，排放的二氧化碳和温室气体较少，且不会排放硫氧化物。因此，可预见未来以天然气作为船舶燃料的趋势将持续增加。

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