12月11日，德国新建造的第一艘LNG动力客渡船进行首航，这艘客渡船是德国Fr. Fassmer 船厂建造，采用瓦锡兰一套LNGA推进解决方案为动力。

Reederei Cassen Eils GmbH公司拥有的这艘客渡船将在库克斯港至赫尔戈兰岛之间运营。该航线使该船接近列入联合国教科文组织(UNESCO世界遗产名录的瓦登海国家公园，一个北海东南部生态敏感区。由于该地区需要最小化废气排放，该客渡船将采用主要烧LNG的2台9缸Wärtsilä 20DF中速双燃料发动机运营。

较之烧常规的柴油的渡船，这艘烧LNG的渡船产生的二氧化碳将减少20%，氮氧化物将减少90%，硫氧化物和颗粒物的排放几乎为零。

除了提供2台发动机、2台齿轮箱和2台可调螺距螺旋桨组成的推进机械外，瓦锡兰还提供了其具有相关安全和自动化系统的LNGPac燃料加注和气体供给系统。特别重要的是采用了瓦锡兰获得专利的冷回收系统。该系统将利用LNG潜热作为该船的空气调节系统制冷，因此将减少冷却压缩机的耗电量。这将大幅节约运营成本和提高整个船舶的寿命，同时增加瓦锡兰解决方案的环境效益。