澳大利亚计划保障约40%的中国与日本液化气进口，25%的韩国液化气进口。澳大利亚总理特恩布尔在第18届澳大利亚液化天然气展会开幕式上表示，澳大利亚计划在2020年前将液化气出口扩大两倍至7500万吨。
白根旭认为，澳大利亚具备扩大对华出口液化气的潜力，但其主要问题是价格太高。他强调：若液化气的价格更具竞争力，则对华出口的可能性很大。但价格高昂的液化气运输也不能保证对其需求会大幅增加。
他表示，若西伯利亚力量项目的实施不会出现太大的延误，俄罗斯对华管道输气将具备优先地位。
他说：若该项目延误约1到2年还是可以接受的，但2到3年就会动摇俄管道供气的地位，并迫使其与液化气竞争。
他说：若该项目延误约1到2年还是可以接受的，但2到3年就会动摇俄管道供气的地位，并迫使其与液化气竞争。
白根旭指出，中国的管道天然气进口将大幅超过液化气进口，并将占到总量的三分之二。据中石油的统计，2020年前中国将进口700亿立方米液化气与800亿立方米管道天然气。2030年前两者之间的差距会变得更大，分别为800亿立方米和1300亿立方米。
他还强调，澳大利亚与俄罗斯的液化气同样面临着高运输价格的压力。据他所说，包括液化和运输费用在内的价格估计为8美元每100万BTU。
