在4月12日至14日召开的2016中国国际管道大会高峰论坛上,管道局在
LNG领域取得的技术成果受到广泛关注。
经过30年的努力,中国已形成横跨东西、纵贯南北、连通海外的管道网络,“西气东输、北气南下、海气登陆、就近外供”的供气格局已经形成。而管道、储气库、LNG接收站及调峰站是天然气运输、存储的主要手段,凭借LNG的价格优势和现已形成的国家管网,LNG气化后向内地输送,将在中国得到大范围应用。
全方位参建中国首个LNG项目
作为管道建设的国家队——管道局早在12年前就全方位、多领域参与LNG项目建设。我国第一个LNG上下游一体化项目——广东LNG项目一期工程2006年6月28日投产,管道局参与了从工程设计到管道主体焊接、钢管防腐、穿越江河的盾构及定向钻等工程,占总工程量的60%。管道局安全、高效、按期完成任务,为之后参与LNG项目建设积累了宝贵经验。
管道局在市场开发方面未雨绸缪。2009年开始,在油气管道工程建设市场尚处于蓬勃发展期的时候,管道局就把参建LNG作为战略思路之一,大力开拓这一新兴市场和新兴业务。管道局局长赵玉建提出,加快发展新兴业务,其中LNG接收站业务要进一步加大技术交流与引进吸收力度,补齐短板,掌握更多关键技术,力争主导建设一个整装项目,在实践中提升设计施工能力。
思路决定岀路,战略引领发展。随后,管道局LNG业务日益发展壮大,在项目可研、设计、外输管道建设等领域全面开花。
征服我国首个自主产权LNG项目
我国首个具有自主知识产权的大型LNG接收站项目——江苏LNG项目2011年5月24日试运行,一期工程包括接收站、跨海外输管道等四个部分。管道局除承担接收站工程可行性研究、前端工程设计等工作外,还承担了包括跨海外输管道项目在内的多项工程建设任务。
管道设计院承担江苏LNG接收站工程可研、前端工程设计,独立完成工程初步设计。这个院开发的基于混凝土基材的聚乙烯高性能滑动支座,节约造价600万元,建成后每年可节约运营维护费用约50万元,并解决穿跨越工程领域的诸多管道安装和运营难题。
2010年9月,管道设计院完成江苏LNG外输管道项目管线桥管道安装工程施工图,项目业主、施工单位和监理单位对此给予高度评价。“江苏LNG项目可研报告”获得中国工程咨询协会2007年度全国优秀工程咨询成果三等奖、石油天然气行业优秀工程咨询成果一等奖。
江苏LNG外输管道工程全长19.212公里,跨海长度10.763公里,是目前世界最长的天然气跨海管道,由管道六公司承建。2011年4月15日,这项工程主体完工,一次通过验收,工程质量、安全、投资、进度全面受控,质量合格率达100%。
这项跨海外输管道工程设计压力9.1兆帕,开海上大跨度管道施工先河,填补我国管道建设史上的空白,为管道局在LNG业务领域达到国内领先、国际一流目标水平奠定基础。
首个浮式LNG项目获全国大奖
天津浮式LNG项目是国家首次试点引进浮式LNG技术的清洁能源项目,是天津市十大重点工程和中国海油公司的重点工程。
管道局管道一公司承建的输气管道施工区域位于天津滨海新区。
管线穿越海河、排污河,有6公里在填海区内与中国石化管线并行,地面承载力低、作业空间狭窄、海滩带水作业等施工难度极大。施工期间,管道一公司严格按照工程技术规范展开标准化作业,重点加强现场每个施工环节的质量管理和监督,始终确保工程焊接一次合格率在99%以上。
2013年,国内首个浮式LNG项目建成投产。业主、中海油天津
液化天然气有限公司管道项目组总经理张志远接受媒体采访时说,项目一期工程共有10多家单位参与建设。其中,中标输气管道项目的中国石油管道一公司实力最强、进度最快、质量最好。
张志远的话得到了印证。2015年8月28日,从中国工程建设焊接协会传来喜讯,由管道一公司承建的天津浮式LNG接收终端项目输气管线工程荣获2015年度全国优秀焊接工程奖。全国优秀焊接工程奖是我国工程建设焊接领域的最高质量奖。
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打造新增长点应对市场寒冬
进入2016年,面对油气管道工程建设市场寒冬,管道局全力打造新经济增长点。建设国际一流油气储运工程综合服务商成为管道局的新定位,业务横向上向海洋管道、LNG、油气集输、储气库等延伸,纵向上向投融资、PMC管理、运营服务等延伸。重新定位,不仅进一步增强了管道局完整产业链优势,而且开辟了更广阔的发展空间。
管道局国内事业部成立了LNG业务等6个市场开发项目工作组,并明确各市场开发项目工作组的业务类型和业务范围:LNG业务项目工作组重点开发系统内外LNG接收站和液化厂等项目,今年在积极推进潮州LNG储备站、山西LNG液化厂项目实施的同时,加大相关市场开发力度。
在各项政策的大力推进下,管道局LNG核心业务、关键技术取得突飞猛进的发展。
1月12日,管道局EPC总承包的潮州LNG储配站EPC项目建设全面启动。这是国家鼓励发展的新能源项目,是推动闽粤区域经济快速发展、促进能源优势向经济优势转化的重大基础设施工程。这个项目将为管道局在LNG工程建设上积累更多的经验、技术和人才,为今后赢得更多LNG市场份额奠定基础。
2月17日,管道局中标LNG液化天然气EPC承包项目——祁县、大同、临汾液化调峰储备集散中心项目。这是继六盘水LNG项目之后收获的又一成果。工程包括勘察、初步设计及相关专业、施工图设计、设备材料的供货、土建及安装工程施工,并进行项目全过程管理。
3月22日,管道五公司承建的首个大型LNG工艺装置工程——山西晋城华港燃气LNG工程完成首次LNG槽车灌装,投料试运一次成功。华港燃气LNG工程具有大型设备及框架吊装难度大,管道材质种类多,焊接要求高,设计压力高,设计温度跨度范围大,国外进口设备多且安装精度高,高空作业风险大等特点。在投料试运阶段,五公司用目前国内最短的时间实现原料气的液化,用实践检验了施工质量,成为管道局首家掌握零下165.6摄氏度低温管道焊接施工技术、首次承揽安装排放高度为135米站内火炬的单位。
4月12日,在2016中国国际管道大会高峰论坛上,管道局副局长陈庆勋介绍,管道局在LNG液化技术方面,研发了具有自主知识产权的混合冷剂液化工艺包,装置能耗达到国际先进水平;掌握了天然气深度脱酸和LNG低温储罐等多项主体工艺及装备技术,形成了中等规模设计、施工、采办于一体的产业化链条,先后承担了大港、包头、临汾等多项天然气液化工程EPC。
LNG接收站技术方面,管道局全面掌握LNG接收站接卸、储存、BOG再冷凝、气化、预冷设计及风险分析等关键技术,取得了LNG储罐内外罐的抗震分析、预应力分析、温度仿真模拟分析、相邻罐燃烧分析、16万立方米和20万立方米储罐设计等十几项核心技术。这些成果通过国际知名咨询公司的验证,达到同类项目国际先进水平。