年初，该公司就着手准备该站的开业事宜，通过面向社会公开招聘的方式，聘请具有加气站管理经验、懂设备操作的人员担任站长，并邀请省公司相关专业人员对加气站进行检查，确保具备各项合格的投营条件。由于是全省首座LNG气站，在进、销、存管理方面缺乏相应经验，公司经理、分管领导、零售部负责人在晨会上每天沟通开业准备进展情况，经理亲自联系进气事宜，保证该站的按期开业。
针对当前LNG需求量较小，竞争对手LNG站已经运营近1年，并且抢占了大部分客户的实际情况，公司专门对四川、重庆、陕西等地LNG车辆开展营销活动，通过各种渠道联系到车队负责人，签订合作协议，锁定客户。公司分管领导利用到武汉出差的时机，上门开发武汉一家大型物流公司，将其车队开往四川、陕西方向的车辆全部锁定在十堰地区加油，新增加气车辆5台，柴油车辆近20台。
2月底，花果LNG站站长发现，到该站加气车辆大部分集中在夜间，且加完气后都会在车里休息到天亮，站长立即向公司领导汇报，在站内增设小澡堂，小休息室，并向司机免费开放，赢得了这些外地司机的一致赞扬，口口相传，相互引荐，到目前，进站加气的车辆比开业时增加近3倍。
据悉，十堰石油将在LNG零售业务的基础上，开展LNG批发业务，并着手开发公交集团、亨运集团等大型用户。该公司东风大道LNG加气站也将于近日营业，该站的开业将进一步辐射十堰东部城区的需求市场，增强市场控制力，更好的服务过往车辆。
