通过这次事故发生，对我们能源行业来说，要时刻敲响安全警钟，加强安全意识，加气站应定期培训安全知识，增强员工的安全意识以及应急处理方法，确保自己和他人的生命安全
为规避事故的发生,加气站员工加气过程中应注意以下几点：
工作人员在操作时，身着防静电的长衣和长裤作业服
LNG为-162℃超低温液体，操作人员如果直接接触液体或未经隔离的管路和附件，将给人体带来严重伤害，极冷的金属会将皮肉粘连并且在拉开时还可能会撕裂。在气站里，我们看到操作人员都有严格的防护措施和护具：
带有大型护目面罩的防护头盔；
突然泄漏的LNG所瞬间蒸发的气体同样也是低温气体，如果直接与皮肤或眼睛等接触，也可能导致伤害，操作人员同样也有面部防护措施；
1、接地线
为防止静电的产生，加气前需确认加气车辆已搭有连接良好的接地线。
2、打开低温进气口和回气口的保护帽
粗接头为进气口,细接头为回气口
3、清洁气管接口和加气枪
水分为LNG的大敌，一旦进入的水分，将迅速冻结为坚硬的冰块。容易导致整个LNG气路中出现堵塞或阀类等部件失效的现象，在加气时必须严格防止水分或杂质的进入。气管接口与加气枪里外都用高压氮气进行吹扫清洁确保没有水分、杂质，加气机自带高压吹扫的喷头，用干燥的高压氮气清洁气管接口和加气枪。如条件有限，可使用干净、干燥的棉纱擦拭。
4、连接回气管与接头
将回气枪拧转90°即锁定 LNG的气瓶是低温密封状态，在大量注入LNG液体的时候，可视情况连接回气管将瓶内的气体排出，以便于提高加气速度。
5、加气充装
进入正式加气流程，当然得先将加气机流量计价器清零，再把刚才已清洁的加气枪连接到气瓶低温进气口。
6、关闭阀门，拆卸加气枪和回气枪
7、盖上低温进气口和回气口的保护帽，取下地线夹子
在加气站加气时请大家做到以下几点，确保自己和他人的生命安全。
1.站内严禁烟火。
2.进站车辆必须减速缓行，限速每小时5公里。
3.禁止进站加气的车辆将无关人员或乘客带入站内，不得载人加气。
4.加气时，车辆必须熄火，关闭车上所有电器装置，并采取可靠的制动措施。
5.严禁在站内维修车辆，车辆出现故障时，必须推至站外处理。
6.禁止在生产作业区域使用移动通信工具。
7.禁止司机及非专业人员加气，禁止给存在隐患的车用气瓶加气。
8.进站人员禁止穿化纤服装和带铁钉的鞋靠近或进入爆炸危险区域。
9.加气的车辆和人员未经许可不得进入生产区域。
10.进站加气的车辆必须服从操作人员的指挥，按规定停靠在距加气岛50厘米以外范围并按要求进出站区，不得逆向行驶。
11.加气车辆不得碾轧、拉伸、强行弯曲加气软管，人员不得踩踏加气软管，不得使加气软管受任何外力影响。
12.加气车辆应当具备有效充装证照，否则操作人员有权拒绝充装。
13.加气结束后，待排空、拔出加气抢后方能启动车辆。
