随着进口液化气资源剧增,国内深加工企业不断壮大液化气资源加以细分利用后,各区域间传统汽运市场资源也有着积极转变,其中以西北陕西市场为代表汽运市场单一流向的转变较为显著。
西北地区地广人稀,供大于求,长期倚靠资源液化气输出维持区内平稳。而如下图所示,陕西地区液化气产量占比位居西北地区首位。相较于其他三省,陕西地区汽运输出地理位置相对优越,其最大的资源流出地便是华中地区及华南地区。
北气南下至华南地区汽运单一流向受阻
临近陕西市场的华中地区和顺势而下的华南地区,人口密集且液化气供不应求,一直是陕西市场汽运资源输出专注的地方。截止2015年安迅思调研数据显示,华南地区年需求量较其他六个大区占比达到21.85%或713.84万吨,长期居于全国榜首。
而华南地区进口资源逐年增加,不仅填补自身资源供应短缺问题,甚至已增加到大于当地液化气需求量,必须输出资源才能缓解此种局面。安迅思数据显示,华南地区年进口量从2014年328.4万吨增加至2015年518.8万吨,增幅达到36.7%。
正常情况下,由于覆盖面积不同,陕西地区至华中地区液化气运费在360-450元/吨,至华南地区600-800元/吨不等。由于2014年开始原油暴跌至低位,华南市场受进口低价液化气牵制较为严重,液化气价格直线下滑,导致陕西液化气南下套利一再缩窄直至负值,如图所示。因而导致陕西地区汽运资源输出单一南下局面被动打破。
河南地区液化气资源的寻求
陕西地区液化气汽运资源输出至华南地区受阻后,将目光分化向附近市场-河南地区。而此时的河南市场也正在寻求周边市场的液化气资源,原因有五:
1.据安迅思调查显示,河南地区由于天然气管网铺设尚不完全,当地民用气液化气需求量较大,进而向周边市场寻求资源。“河南地区液化气需求量很大,一天能近800-1000吨左右,但是现在本地炼厂供应和山东民用气汽运进来的都比往年减少了。”多位贸易商表示说。
2.当地主营炼厂洛阳石化日产量最高时期可达到800吨/日,而目前由于开工负荷降低,液化气产出也只能维持在400吨/日,减少50%。而在烷基化装置大受欢迎兴建后,芳构化装置逐渐退去,高清洁液化气产出率大大减少,导致河南地区自身供应更加紧缺。
3.近年来由于距离河南地区较近的山东地区烷烃深加工壮大,民用液化气加以细分利用后,流进河南地区的民用液化气逐渐减少。
4.相较于华中市场,陕西市场河南市场运费最低可在300元/吨,推进了陕西地区液化气资源汽运输出。
5.受到深加工企业日益壮大的鼓舞,不仅带动陕西延安炼厂将1700吨/日的民用液化气细分出900-1000吨/日民用液化气及600吨/日的醚后碳四原料气,也增加了区内煤化工企业生产高烯烃醚后碳四的发展,而此举为其仅仅只依赖民用市场,开拓了延伸深加工市场的道路。
综上所述,河南地区资源短缺供小于求,对陕西地区液化气资源流入输入有依赖性,目前虽陕西至华中套利关闭,是市场短时作用的结果,而陕西至华中套利打开仍是常态。