燃气轮机是典型的高新技术密集型产品，是国家制造能力的体现，被誉为机械制造业“皇冠上的明珠”。根据国家当时政策，从2002年开始，东方引进E级、F级燃气轮机及联合循环技术。以此为契机，东汽开始了燃机的制造。
2003年，东方与三菱日立（原三菱）签署F级重型燃机的技术转让协议，以许可证的方式获得三菱燃机制造技术，并对第一捆10台燃机机组逐渐进行国产化研制，2005年6月，东方－三菱日立（原三菱）首台F级（M701F3）重型燃气轮机在厂内空负荷试车一次成功，宣告我国首台国产化率高达46.5%的重型燃气轮机在东方顺利诞生。
截至目前，东方累计产出28个项目共计63台燃机，已成为国内F级重型燃机市场占有率最高的制造厂商。具备联合循环项目独立营销、工程投标、工程设计的能力。 能独立配合用户进行各种方案的优化。通过近50台燃机安装、调试服务的锻炼，东汽目前已成功建设了一支包括多专业、多工种、高技能、国际化，并且配备有精良装备和各种现代化测试仪器的联合循环机组用户服务团队。
2015年10月，东方从华能国际电力股份有限公司获得国内首套2台M701F5型燃气-蒸汽联合循环电站主设备订单， 此次供货的主设备将用于华能北京热电厂三期工程，这标志着三菱日立（MHPS）更先进的F型燃气轮机进入中国市场。华能北京热电三期工程联合循环机组总出力约为1100MW，采用的M701F5型燃气轮机是以累计运行时间超过22万小时的M701F4型燃机为基础，结合了G型和J型燃机先进技术的更高效设备，联合循环热效率在同级别燃机中首屈一指。目前该项目处于制造阶段，机组将在今年内完成交货，计划于2017年初投产。F5燃机同F4型燃机一样，冷端部件将由东汽制造，热部件将由广州三菱－东方燃气轮机有限公司或三菱日立（MHPS）提供。随着市场的变化，东方和三菱日立不断加深合作，向用户推出更先进的燃气轮机产品。
