因：区块内的大平台井组位于库里泡内，泡水深达五六米，初期论证“电钻”投资较高。
补：经过转变观念、优化设计，各单位全力配合，采用新的施工运行模式，变“不可能”为“可能”。
果：这个区块实现了25天完工并开钻，有效控制了投资，创大庆油田纪录，为外围油田新建产能实施“电钻”探索了一条新路。
相对于柴油动力钻井，电钻成本要低得多。但在大庆外围的新建产能——葡47区块，“油改电”的好事却遇到了难题。
葡47区块计划钻井127口，其中5个平台、99口井位于库里泡内，泡水深达五六米，周围电网电压较低，若要搭接高压电网需架设线路15公里，因此初期论证电钻投资较高。去年年底，8部采用柴油动力的钻机已经开始施工。
在应对低油价、提质增效的形势下，实施“油改电”是大势所趋。
有没有办法压缩电钻投资、发挥电钻的低成本优势，让葡47区块实现“油改电”呢？
“我们组织电力集团、采油七厂、钻探工程公司等单位多次召开讨论会，统筹考虑前期钻井和后期生产需要，经过反复论证和优化，最终确定了新的供电方案，通过35千伏线路一次投资、6千伏电缆重复利用，有效降低了线路架设成本，缩减了投资。”6月8日，大庆油田公司生产运行部副主任王德欣说。
在新方案中，原计划的15公里35千伏主线路改为6.5公里，并在完钻后依托此线路新建变电所；其余的7.5公里线路，采用成本较低的6千伏线路铺设，且不采用需要架杆的铝导线，而改用电缆直接地面铺设回路，并在完钻后全部回收重复利用。
这样双管齐下后，项目投资控制在600万元以内；钻井动力成本按照剩余70口井实施电钻来算，可节省413万元，这让效益评价真的有账可算。
新方案带来了可观的经济效益，但实施起来也有很大的难度。按照以往由建设单位设计和供料、施工单位基建施工、钻井公司维护管理的钻井线路运行模式，方案实施周期起码要几个月。此次方案由电力集团进行总承包，实行专业化管理和服务，最终创造25天完工并开钻的历史纪录。
新模式创造了高速度，源于各单位的全力配合。大庆油田电力集团副总工程师孙同利告诉记者：“我们组织了工程技术服务公司、供电公司、物资管理中心等单位最强的力量进行这次项目施工，机关各部室也积极配合，每个环节都紧密衔接，同时，在征地等方面也得到采油七厂的大力支持。”
据了解，此次“油改电”项目除能为电力集团带来供电量的增加从而增加效益外，最重要的还是提升了他们专业化服务和保障的能力，显现了集团一体化的优势，也为油田今后外围钻井临时供电提供了新路子。电力集团也将继续开发这部分业务，并交由专业队伍进行实施运行。
葡47区块“油改电”项目的实施，实现了多方受益。
除投资得到缩减、钻井成本大幅降低、电力集团提升专业化服务保障能力外，采油七厂也获得了“额外收益”。这个厂该区块由于原电网电压低，需搭接生产供电线路保障钻井生活用电，致使30口老井无法正常生产。架设钻井线路后，解决了该区块电压不足的问题，停产老井已全部恢复正常生产，同时还降低了用电成本。
与此同时，由于电网供电稳定而减少钻机设备维修等停时间，也使钻速相对提高；项目中供电原材料全部由昆仑集团电缆厂、工程建设公司建材公司等油田内部单位提供，也带动了相关产业创效。
