1.【马石油PFLNG项目】此FLNG项目的前端工程设计由法国德西尼布(Technip)集团和韩国大宇造船海洋株式会社的合资公司完成并在韩国大宇船厂制造,该FLNG长365米,相当于3个标准的橄榄球场面积,PFLNG 1也被称为PFLNG SATU,系泊于马来西亚Kanowit气田,每年生产120万吨液化天然气。有消息称该项目将于2015年第四季度完工并投入生产。
2.【马石油PFLNG2项目】该项目已获得了最终投资决定的通过,被称为马来西亚国家石油公司PFLNG2项目,建成后将用于马来西亚沙巴海岸外的天然气勘探开采任务。此FLNG项目预计于2018年完工并投入生产。
3.【壳牌Prelude项目】此FLNG项目的前端工程设计由法国德西尼布(Technip)集团和韩国三星重工业的合资公司完成并在韩国三星船厂制造。这艘60万吨的PreludeFLNG长近半公里(488米),相当于4个足球场,为目前世界最大的航母排水量的6倍。PreludeFLNG将停泊于西澳大利亚布鲁姆东北部的475公里的海域作业。该项目计划生产360万吨LNG/每年,130万吨冷凝物以及40万吨液化石油气(LPG),共计每年生产530万吨液体。
4.【埃克斯马Caribbean项目】Caribbean FLNG项目由惠生海工采用EPCIC模式(设计、采购、施工、安装以及调试)为EXMAR集团提供,作业地点位于哥伦比亚海岸。这艘非自航驳船,每日可将7200万标准立方英尺天然气转化为液态天然气,便于临时储存和出口。上部装置则采用了美国博莱克威奇公司(Black& Veatch)开发的先进PRICO®液化天然气工艺专利技术,这是该技术第一次应用于浮式LNG装置。最近,该FLNG驶离了惠生海洋工程有限公司在中国南通的干船坞场并举办了庆典活动,预计将于2015年第二季度投入运行,也将可能成为世界上首个运行的FLNG项目。