图为，在天津南港工业区LNG项目码头，四建作业员工正在安装码头卸料臂。
图为，在天津南港工业区LNG项目码头，四建作业员工正在安装码头卸料臂。
图为，炼化工程第四建设公司承担的码头卸料臂、装载臂开始进入吊运装船安装阶段。
图为，炼化工程第四建设公司承担的码头卸料臂、装载臂开始进入吊运装船安装阶段。
7月31日，在天津南港工业区LNG项目码头，由四建公司承担施工的天津南港LNG项目码头已经拉开序幕，暑期的天津南港十分酷热，但是经过全体参建员工的不懈努力，实现天津南港LNG项目码头设施首台设备安全平稳安装就位。 据介绍，天津南港LNG项目码头卸料臂总重46吨，分基座立柱和装载臂总成两部分，基座立柱高17米，重13吨，正常吊装需采用50吨汽车吊为主吊即可，但因码头设施的引桥设计承重不允许50吨吊车行驶路过，为此给悬臂吊安装造成极大困难。为此，该公司吊装、储运工程公司、海上吊装专家、卸料臂生产商现场专家联合策划一套新的吊装方法，通过掌握海水潮汐、洋流等相关数据，反复计算船舶与履带吊车配合的各种数据后，决定采用大型吊装设备和3000吨级平板驳船相互配合的方式，在海上进行吊装作业。在当天下午15点58分，成功将第一台卸料臂基座立柱安全平稳安装就位，为避免船舶二次停靠，在酷热的天气环境下，参战员工携手奋战，于当晚20点28分安全顺利地完成全部5台卸料臂基座立柱的安装工作。同时，也标志着由该项由四建公司首次承接且吊装方法难度极大的码头卸料臂安装工序取得突破性进展，从而填补了该公司施工史上在码头施工领域上的空白。 另据介绍，天津南港LNG项目码头预计全部卸料臂安装任务将于8月中下旬完成安装工作。
