东亚国家LNG需求量最大，一些主要LNG生产国，如澳大利亚、加拿大、卡塔尔正不断涌入东亚市场，导致LNG市场竞争日趋激烈。然而，值得怀疑的是，在亚洲国家，尤其是中国的LNG需求不稳定，LNG能否长期保持低价，且澳大利亚还在不断增加LNG开发活动的行为是否可持续、有利其经济发展。
主要进口国需求下降
6月，澳大利亚LNG出口量增加了50万吨，总量达到360万吨，相比5月增长了18.5%，生产商称，这是一次“大丰收”。尽管澳大利亚国内能源行业政治压力变大，但经过数月“阵痛期”，生产商增加了对日本、韩国和中国的LNG出口量。
发展瓶颈
澳大利亚LNG项目近来问题不断。由于天然气泄漏，7月上旬，雪佛龙的高庚项目又一次宣布停产，该项目是全球最昂贵的能源项目之一。7月中旬，高庚项目还没有恢复正常。2016年早些时候，该项目只输送了两船LNG。
更坏的消息是，据标准普尔预测，因为低价和低利润，太平洋地区的油气市场不容乐观。一些石油公司已逐渐撤资，如壳牌，其本打算在不列颠哥伦比亚省与亚洲公司合资兴建LNG相关基础设施，每年生产600万吨LNG，然而由于担心低价和低需求导致的亏损，再加上投资大规模减少，加拿大方面推迟了该项目。
产量增长的挑战
在美国，如切尼尔能源之类的公司都在努力提高LNG出口能力，所以在太平洋地区形成因竞争加剧带来的巨大挑战。花旗集团分析称，即使巴拿马运河升级能使货运量增加，美国LNG仍将因价格过高而在太平洋地区缺乏竞争力。巴拿马运河的扩建工作6月26日已完成，可能是能源市场的一个转折点。此前，全球只有6%的LNG船能通过这里，如今除超大油轮无法通行外，其他都没有问题。但对美国LNG市场来说，这并没有带来实质性改变。只要气价不变，美国LNG在该地区的行情就不会有任何起色。
未来LNG产量增长的另一个挑战将来自日本。日本监管者正考虑改变LNG市场的现存规则，使LNG能再次卖出，并由此减少LNG供应商，进而压低价格。这无疑会破坏现有的契约关系，以及LNG和油价之间的联系。现有的关于再销售的限制使得LNG进口商只能消费进口的LNG，而打破这些规则可以使他们成为真正的商人，销售他们不想要的和未使用的LNG。
6月，澳大利亚一份报告指出，即使能源市场情况不容乐观，生产商仍会增加LNG产量。但从加拿大和美国的发展情况看，发展计划不得不被推迟。
同时，能源市场会走向何方？亚洲作为目前全球LNG主要消费地区，未来能源需求的不确定性使这一问题更引人深思。
