经过三年多的监管审查,政府在周二批准了在加拿大太平洋海岸建造270亿美元的液化天然气工厂项目。该项目为马来西亚国家石油公司提议,现在公司必须决定是否建造工厂。
自马来西亚国家石油公司2013年首次提交西北太平洋液化
天然气项目环保审批以来,液化天然气的世界已经发生了翻天覆地的变化。由于
燃料现货价格下降超过了三分之二以上,导致供给增长的速率已经超过需求增长。
Wood Mackenzie公司分析师Chong Zhi Xin表示,“这是一个非常艰难的环境。目前我们正处于供给过多以及石油和液化天然气的低价格时期。对马来西亚国家石油公司及其合作伙伴而言,在未来几年里,额外的资本支出是非常具有挑战性的,特别是各方面预算被削减的情况将会非常严重。”
该项目由马来西亚国家石油公司支持,旨在将天然气从鲁珀特王子港附近的Lelu岛上的液化天然气加工厂运至亚洲市场。最终工厂将达到每年生产1920万吨液化天然气的容量,约相当于去年全球贸易的8%左右。
当马来西亚国家石油公司设计项目时,日本关闭核电站的情况导致液化天然气的需求急剧上升。当时的亚洲液化天然气现货价格上涨至近20美元/百万英热单位。然而三年后的今天液化天然气现货价格已跌至6美元/百万英热单位。买家会回避长期合同的条款,反而会更支持短期合同或现货交易,但在生产商方面则会倾向于使用长期合同,以支撑融资数十亿美元的项目。
(图为在加拿大两岸拟议的液化天然气计划)
尽管市场环境相对艰难,但马来西亚石油公司仍然珍惜难能可贵的机会。加拿大目前东西两岸有众多天然气项目等待政府批准。但受到环保主义者、当地居民和原住民的抵制,很多项目暂时被搁置。西北太平洋天然气项目的批准对于马来西亚石油公司打开加拿大市场非常重要。而对BC省经济来说,拥有一个向亚太地区出口天然气资源的口岸也是发展经济非常关键的一环。