据胜利石油工程技术研究院压裂所主任师杨峰介绍，高速通道压裂技术主要应用于非常规油气藏的勘探开发，其主要优势在于通过添加纤维材料、脉冲加砂和非均匀射孔，保证高速通道的产生，提高裂缝导流能力。该技术不仅能提高单井产能，还能有效降低压裂成本。高速通道压裂技术从“面”支撑到“点”支撑，减少40%支撑剂的用量，减少压裂液用量20%，提高了经济效益。
义古斜95井是胜利油田今年实施的一口探井，在石炭、二叠系常规试油结果为干层，采用高速通道压裂技术压裂改造后，4毫米油嘴放喷，日产油最高达22.4立方米。
高速通道压裂技术最早由斯伦贝谢公司研发。为寻求常规压裂低成本技术，从2012年开始，胜利石油工程技术研究院压裂所科研人员将目光向高速通道压裂技术聚焦，对新技术的储层适应性、优化设计方法、新材料、水平井返排等技术进行深入调研，并在每次压裂前进行室内实验，对不同地层压裂进行模拟，优化压裂方案。
如今，高速通道压裂技术已在东部探区应用近两年，施工工艺趋于成熟，展示着其独特的魅力。
