11月23日,山东省发改委在其网站公布了最新文件--全省
油气输送设施规划建设方案(2016-2020年)的通知,目前,这项由省发展改革委、省经济和信息化委、省交通运输厅联合研究并制定的通知已下达到省内各市、区及县的下属单位。
文件中最引人注目的,当属对未来山东省
天然气市场的运作要求。首先,文件指出了山东省输送设施不完善,并且还提出省内目前存在天然气缺口,暗示省政府及相关单位未来不仅仅只是要大力建设各个输气管线,完善山东省的管网结构。省政府已与省内所属沿海城市的所属市招商局进行沟通,要加快各方面洽谈,为选址建设省内接收站而做准备。据金联创从蓬莱市市招商团队得到的消息称,目前蓬莱市市政府招商团队已于中国500强的宝塔石化集团洽谈建设蓬莱LNG接收站项目,该项目现正在逐步推进,预计投资49亿元,建设280万吨LNG接收站、10万吨级LNG专用泊位及各种配套工程,投产之后将会达到供应天然气40亿方。这样,如果项目一切进展顺利,除青岛董家口之外,山东区域内即将出现一位新的LNG接收站"小伙伴"。但是,如果你认为仅仅只是建一座接收站的话,你就错了。据金联创得到的信息显示,烟台港西港区、龙口港区将陆续建设LNG码头。
目前山东省内的天然气气源主要来自中石化的鄂尔多斯大牛地气田、胜利油田、中原油田、中石油陕西长庆气田以及中海油的渤海南气田。受到资源限制、管道建设不全面影响,省内
天然气市场开发程度还处于相对较低的水平,明显的与山东经济大省地位相违背,相关部门正是由于考虑到现省内人口密集,天然气需求量大,人均消费占比高这原因,加之天然气全面改革步步推进,为了与下一步政府改革做衔接,此文件的发出,也再向各地区表明行动的决心。
文件中明确指出,将此文书列入全省能源中长期发展规划当中,可见政府决心改革省内能源布局,加快实现"气化山东"这一目标。预计到2020年,全省天然气发电装机达到400万千瓦左右,天然气在能源消费中的比重提高到7%至9%。预计到2030年,全省发电装机达到1000千瓦,天然气在能源消费中的比重提高到12%至14%,逐步实施煤炭消费总量控制约束,实行煤炭减量措施。
为统筹沿海LNG接收站,全面实现陆上天然气入鲁的通道建设,下一步,山东省继续完善构建"六横八纵三枢纽一环"的天然气输送网络,加快调峰设备建设,以便解决山东出现的供应缺口问题。预计到2020年,长输天然气管道里程将会突破9000万公里,在应急储备上调峰能力也将达到30亿立方米。