本周油品市场始终保持疲软态势，市场需求量少，原油对汽油市场亦无提振作用，尽管成品油调价已为板上钉钉之事，但依旧难以扭转清淡的需求面。但深加工厂家已连续多日亏损，大幅让利意愿不强，受到成本的支撑，本周成交价位仅有小幅下滑。本周烷基化汽油成交在4900-5050元/吨之间，MTBE成交在5050-5200元/吨，周四因国际原油价格大涨而止跌反弹。
根据金联创监测数据显示，本周山东地区厂家采购原料气平均成本在4330-4370元/吨左右，部分单位成本要略高于平均值。油品市场偏弱仅仅是制约了原料气的推涨，尽管个别单位停工抵制高气价，但也未能如愿，仅有少数单位小幅下调了出厂价格，油气价差仅有700-760元/吨，原料成本依旧较高，厂家单吨利润仍处于成本线下。但得益于周四油价大涨，厂家的理论利润上升至了成本线附近，但改善依旧有限。
厂家对于冬季的低迷行情早已有了心里准备，根据历年的数据观察来看，11-12月份都为油品市场的低迷期，且厂家的利润也难有保证。但为保市场份额及装置的稳定性，厂家仍将选择较高的开工负荷，故短线来看，无论是油品还是原料市场的供需矛盾都难有明显的改善，价差或难有明显拉开，预计下周深加工利润上升空间不大。
深加工生产成本大体包括水、电、煤、人工及损耗。
