据福州华润燃气有限公司副总经理谢坚敏介绍，西三线入榕，可以形成福州市双气源、双通道的天然气供应格局，对于福州市居民及工商业用户的安全持续稳定供气具有重要的保障意义。
西三线东段工程建成通气，2020年前建7条支线
“西气东输”三线（简称“西三线”）是一条横贯中国东西两端的能源战略通道。据中国石油管道建设项目经理部副总经理刘伟介绍，西三线一干六支全长6790公里，其中干线5278公里，干支线沿线经过新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、江西、福建和广东共10个省、自治区，设计年输量300亿方。
“西三线主供气源为新增进口中亚土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦三国天然气，补充气源为新疆煤制天然气”，刘伟说，西三线建成后，可使天然气在我国一次能源中的消费比重提高1%，且节能减排意义重大。
西三线东段吉安—福州段工程起于西二线江西吉安联络站，止于福建省福州末站，全长832.4公里，设计年输量150亿立方米。此次投试工作分两阶段进行，吉安至龙岩段2016年10月15日已建成投产；12月12日，龙岩至福州段通气调试，为全线建成投产奠定基础。
据介绍，福建无油、无气、少煤，常规能源缺乏。2015年，福建省天然气一次能源消费占比为5%，低于全国5.9%的平均消费水平。按照相关规划，2020年福建天然气占一次能源消费的比重将提高到10%。
西气入闽，将成为福建提速清洁能源消费占比的新引擎。据介绍，2020年前，中国石油拟争取建设7条支线，并择机与中海油福建管网互联互通。
据测算，西三线每输送100亿立方米天然气，可替代标煤1300万吨，相当于种植4400万公顷阔叶林。
施工穿山跨河难度大，恢复地貌兑现生态承诺
“八山一水一分田”的福建，大型工程项目的施工难度历来极大。西三线东段工程管道沿线80%是山区，管线穿越山体隧道、穿跨越大型河流众多，地质条件复杂，存在的自然灾害隐患较多等诸多困难，增加了工程建设难度和风险。
同时，福建森林覆盖率达65.95%，是南方重点林区之一，“工程建设绝不能以牺牲当地生态环境为代价”，管道建设者们克服诸多施工困难，减少不必要土石方量，严控占地数量，落实水保措施，并按照扫线、开挖、焊接、防腐和回填同步施工的策略，恢复地貌，还耕于民。
刘伟称，项目管理部在进场施工前对所有清登地貌进行拍照和录像，保留原始地貌影像资料，在工程完成恢复地貌后拍成照片再与之对比，确保地貌恢复无争议，并以此作为进度款支付的依据。
截至目前，西三线东段生态文明工作已取得初步成效。全线环境保护和水土保持工程措施实现了与主体工程“同时设计、同时施工、同时投产使用”；在总结农田段管道施工经验的基础上，录制了施工水土保持示范视频，为后续同类工程施工树立了技术标杆。
福州形成双气源、双通道供应格局，十三五末气化率提至近85%
西气入榕，对福州意味着什么？据福州华润燃气有限公司副总经理谢坚敏介绍，福州将改变单一依靠通过海运进口LNG的天然气供应格局，形成双气源、双通道的供应格局，对居民和工商业用户的安全持续稳定供气具有重要的保障意义。
记者了解到，福建从2009年开始大规模使用管道燃气，主要气源是印尼东固气田。
目前，全省天然气供应全部依托莆田LNG接收站一期工程，并依据市场需求情况适当在国际市场上采购现货。
作为福州市管道燃气的特许经营公司，福州华润燃气有限公司已经与中国石油福建销售公司签订了供气合同，成为“西三线”的下游用户。“我们与福建省内7家用户企业签订了供气合同，从目前情况来看，泉州、厦门和福州将是利用西气东输天然气最多的城市。”中国石油集团公司福建分公司有关人士说。
值得一提的是，未来，福建境内将组建2个维抢修队，分别位于同安和福州，一旦发现天然气泄漏，可立即启动应急机制，紧急组织应急抢险队伍第一时间抵达现场，开展事故救援和抢险。
“未来，福州华润将利用西三线入榕契机，进一步优化福州市十三五燃气专项规划，加快推进如煤改气、老旧小区改造、安置房项目燃气实施等项目，把天然气气化率提高至十三五末的近85%，打造一个天更蓝、空气更清新的美丽福州。”谢坚敏说。
业内人士认为，西三线入闽将推动福建省天然气利用业务的再一次快速发展，通过合理的竞争降低供应价格，让老百姓都能用上充裕、价廉、清洁的天然气。
