这个项目的背后，离不开江苏如东检验检疫局的每一个工作人员，他们铸成国家第一道防线，用自己的青春和热血，为祖国能源事业发展保驾护航。
腊月的如东,太阳岛寒风透骨。虽然下班时间已到，但接到LNG船舶“福冈”轮即将靠港消息后,如东局检监科的周晶没有丝毫犹豫，第一时间拨通了代理商的电话。港口一线工作已经让他养成了“宁可人等船，不让船等人”的信念，稍作准备，便与同事一起前往码头。到达岛上，周晶立刻打开了早已修改完毕的计量附件，会同中石油，第三方代表SGS做起了数据比对工作。1小时候后，对讲机里传来指令，船舶靠妥允许登轮，大家迅速换上防静电服，有条不紊地开始登轮检验。
LNG运输船被喻为“海上超级冷冻车”，其庞大的体型不亚于航空母舰。背着检监包，身穿厚重防静电服，周晶吃力地攀爬着舷梯。刺骨的海风、冰凉的舷梯扶手、波涛汹涌的海水、都时刻刺激着他绷紧的神经。进入货物控制室，跟大副了解了船舶的相关情况后，他便开始了工作。原产地证书、承运货物收据、品质数量证书以各种数据表，这些文件都要一一核对、查实。作为国外货物入境的第一道屏障，周晶明白自己责任重大，他不敢丝毫大意，婉拒了大副去会议室休息的建议，全程监管了前期货物的卸载。下船之时已是晚上八点，简单的用餐之后，他抓紧时间趴在会议室的桌上小憩片刻，养足精神，等待后半夜后尺计量时刻的到来。
后尺测定完毕再次下船时，天已拂晓。SGS、买方代表、中石油、检验检疫局四方数据比对核实，准确无误，标志着“福冈”轮计量鉴定工作圆满结束，这时，周晶绷紧的神经才彻底放松了下来。他常说：“保证国际贸易公平公正，避免国家财产遭受损失，作为检验检疫人，我们就要担起这个重任。”
今年前11个月，如东局已累计监管LNG船舶24艘，接卸量达189.4万吨，累计气化外输27.1亿立方米，辛勤的付出赢得服务对象和社会一致好评。如东检验检疫人精神饱满、服务热情、执法严格，在口岸一线塑造了“国门先锋”的新形象，为国内液化天然气产业发展保驾护航，用精湛技术和奉献精神兑现了“国门卫士”的无悔诺言。
