这位希腊船东通过其马兰油轮管理（Maran Tankers Management）公司订造了这艘船，作为7000亿韩元（5.9亿美元）订单的一部分。
这艘浮动储存和再气化船（FSRU）将在巨济的玉浦造船厂（Okpo Shipyard）建造，安排在2020年年初交付。
除了这家公司的首艘浮动储存和再气化船，这份订单还包括两艘更加传统的液化天然气运输船的备选，可能在明年增加订单。
大宇造船海洋株式会社（DSME）首席执行官郑成立（Jung Sung Leep）在合同签约仪式上说：“我对安吉里考斯的海运集团在关键时刻选择大宇表示感谢。”
此次新协议意味着大宇造船（DSME）自1994年以来将向这位希腊船东建造或交付89艘船。
今年6月，安吉里考斯（Angelicoussis）在这家陷入困境的韩国造船厂订造了LNG油轮和两艘VLLC。
今年到目前为止，大宇造船总共签署了12份合同，价值约15.5亿美元。
