记得年前中国天然气转型之初,在短时间内已成功签下多份合作意向书,并叫市场瞩目。两年过去,集团已初见成绩,且最近又活跃起来,新签另一宗意向书,相信好事陆续有来。
中国天然气食正国策,以“治理雾霾、改善环境”为宗旨,主要从事发展液化天然气(LNG)业务,特别是经中国对外贸易经济合作部批准在中国从事提供LNG车辆、船舶及相关设备的融资租赁服务。
集团透过收购投资LNG中游业务及与大型油气营运商合作,全面参与管理及营运LNG的
加气站、存储及运输项目。策略上採取需求驱动,配合集团重点发展的融资租赁业务,藉此扩大用户群和提高对
LNG供应需求,达至利用金融推动环保的目的。
此外,集团亦有经营证券经纪及交易、保证金融资及证券投资、物业投资及于香港透过放债业务提供金融服务,以平衡收益期,致在LNG业务尚处投资期仍能向股东交数。
上月30日,中国天然气与珠江船务订立意向书,珠船同意提供其在珠三角地区的客运及货运码头的适当位置,以建设供LNG客运、货运船舶及汽车使用的LNG加气码头、加气站和仓库。集团一再与大型国有企业合作以投资及提供技术支持,并为珠船提供融资服务,证明实力独当一面。
集团主席简志坚自去年10月起,已最少17次增持公司股权,涉资逾1.8亿元,持股量增至近七成,足见其对公司前景之信心。走势上,刚重越10天平均线,但仍处于超卖水平,料挑战50天线0.198元阻力。