援引伊林津的话报道称，普京总统需要保加利亚方面作出坚实的保证，这样俄方才有可能重启“南线”项目。
伊林津还提醒在谈判现场的各位称，“南线”项目期初就被定为乌克兰方向运输管道的替代方案。“南线”的设计年输气量达到630亿立方米，途径俄罗斯、保加利亚、塞尔威亚、匈牙利、斯洛文尼亚、奥地利和意大利，途中还有通往克罗地亚的支线。但由于俄欧之间因为乌克兰问题而关系趋冷，欧方认为继续开展“南线”项目存在政治障碍，从而叫停了相关的施工，而率先暂停施工的国家恰恰就是保加利亚。俄方遂被迫暂停了“南线”项目，但俄方并未排除绕道乌克兰向欧洲供应天然气的新方案，莫斯科已经同安卡拉方面达成协议，修建“土耳其线”天然气运输管道。
因此就目前形势而言，即便俄罗斯对“南线”项目重新表现出兴趣，俄方在谈判过程中也可以提高加码，进一步扩展自身的影响力。
“南线”项目完全可以成为“土耳其线”管道的替代方案，一旦俄、土两国关系趋紧，俄罗斯就可以减少经土耳其向欧洲运输天然气，转而加大“南线”管道的输气力度。因此，俄罗斯必须两线同时出击。
对于欧洲方面而言，“南线”管道显然有着实在而重大的经济利益。鉴于目前土耳其的政局，过境该国的天然气运输风险较高，此外相较“南线”管道，绕道土耳其的运输成本较高，而这样的成本终究要转嫁到欧洲消费者头上。
