据了解，PreludeFLNG长489米、宽74米，重256000吨，大小相当于4个足球场。PreludeFLNG每年能够生产360万吨LNG、130万吨冷凝水和400000吨液化石油气。
目前，PreludeFLNG的建造工作已经完成了97%，将在6月交付。交付后，PreludeFLNG将前往澳大利亚西北部的Prelude油田，并在当地进行连接和调试工作。新加坡PACCOffshoreServices合资公司POSHTerasea将负责PreludeFLNG从韩国至澳大利亚的拖航工作，航程约为4800千米，预计将花费两个月来完成。
POSHTerasea将派遣5艘船来完成拖航工作，包括锚作拖船“TeraseaOsprey”号、“TeraseaFalcon”号、“TeraseaHawk”号、“TeraseaEagle”号以及16000BHP三用工作船（AHTS）“POSHChampion”号。
在抵达Prelude油田之后，PreludeFLNG将在法国工程公司Technip的领导下完成连接和调试。Technip的多用途船“DeepOrient”号负责将PreludeFLNG与16根系泊缆绳连接在一起，Technip还将监督PreludeFLNG所有相关的海底基础设施的连接工作。
在连接和调试阶段，PACCOffshoreServices将提供旗下半潜式住宿船“POSHArcadia”号，为750名工人提供住宿。连接和调试工作可能将持续4个月时间。
幸运的是，许多预调试工作可以在PreludeFLNG离开三星重工巨济船厂之前完成。到PreludeFLNG抵达目的地之前，除进水口竖管之外的大部分海底基础设施都能完成安装。壳牌预计，从2018年开始，PreludeFLNG将带来大量的现金流量。
