俄罗斯是世界最大天然气出口国和第二大石油出口国,其境内蕴藏的石油和天然气分别占世界总储量的13%和35%。以往俄油气出口主要面向欧洲。近年来,俄一方面投入巨资建设新的面向欧洲的油气管道,一方面借亚太地区油气需求猛增实施油气出口多元化战略,力图摆脱对欧洲市场的过度依赖。
今年4月波罗的海管道运输系统建成,它使俄罗斯可以主要通过本国港口对欧洲出口石油,从而节省了石油出口费用,减轻了对其他国家过境服务的依赖。波罗的海管道运输系统总投资为22亿美元,目前的石油输送规模已达到每年6500万吨最大设计量。
欧洲是俄出口天然气的主要市场,但俄80%的输欧天然气需从乌克兰过境。近年来俄一直致力于对欧天然气出口多元化,今年1月俄乌天然气争端更使俄坚定了实施这一战略的决心。
去年11月,俄罗斯、土耳其和意大利联合修建的黑海海底天然气管道竣工。该管道全长1213公里,总投资32亿美元。俄可以通过这条管道每年向土耳其输送160亿立方米天然气,满足土耳其国内80%的天然气需求。俄还计划经土耳其向希腊、意大利、以色列和黎巴嫩等国出口天然气。
俄罗斯对北欧的输气管道于去年12月开始修建,总造价将超过40亿欧元,计划于2010年投入使用。这条穿越波罗的海海底的管道在俄罗斯陆地部分长897公里,过海部分长1189公里,起点是俄罗斯维堡港,终点为德国港口城市格赖夫斯瓦尔德。管道初期运输能力为每年275亿立方米天然气,以后将达到每年550亿立方米。这条管道的最大特点是不从别国过境,可使俄天然气出口成本降低,并避免政治因素对出口的影响。
目前俄罗斯东西伯利亚是该国最具开发前景的油气区,而亚太地区油气需求持续快速增长也使俄越来越重视开发东西伯利亚的油气资源。2004年12月,俄联邦政府通过了建设远东输油管道的决定。这条旨在扩大俄对亚太地区石油出口的管道西起泰舍特,东到俄罗斯太平洋沿岸的佩列沃兹纳亚湾,全长4000多公里,设计年输油能力为8000万吨。
此外,俄罗斯天然气工业股份公司还计划修建东、西两条通往中国的天然气管道。西线管道将运送西西伯利亚开采的天然气,由俄阿尔泰共和国出境进入中国新疆。东线管道则将萨哈林地区开采的天然气经俄远东地区输送到中国东北。俄准备从2011年起开始向中国出口天然气。
由于俄计划扩大对亚太地区的能源出口,对俄油气资源依赖程度很高的欧洲国家担心它们的能源安全受到威胁。对此俄罗斯科学院欧洲研究所欧洲一体化问题中心专家卡韦什尼科夫对新华社记者表示,增加对亚太地区的能源出口是俄罗斯能源政策的重要组成部分。西西伯利亚油气田是面向欧洲的,即将开发的东西伯利亚油气田面向欧洲从经济角度讲不合理,所以俄准备将东西伯利亚的石油和天然气出口到亚太地区。