天津市燃气锅炉低氮改造项目有补贴了
京津冀地区“
煤改气”加速,随着各类补贴落地,经济性有所改善。
近日,天津市出台《天津市燃气锅炉低氮改造项目定额补助实施办法》,燃气锅炉低氮改造项目资金补助采用“定额补助”方式,资金来源为中央专项资金和市环保专项资金,该《办法》有效期至2020年12年31日止。
补助范围
本市辖区内于2016年8月1日之前建成在用或于2016年8月1日之前环境影响评价文件通过审批的项目单位(含中央、部队、市属、区属等单位)实施锅炉低氮改造,改造后氮氧化物排放浓度达到80毫克/立方米及以下的,且纳入中央专项资金补助范围的项目,可申请补助资金。
本市辖区内的全部项目单位(含中央、部队、市属、区属等单位)实施锅炉低氮改造,改造后氮氧化物排放浓度达到30毫克/立方米及以下的,且纳入中央专项资金补助范围的项目,均可申请补助资金。
山东淘汰燃煤小锅炉计划提上日程
上半年,山东全省249台单机10万千瓦及以上燃煤机组中,已有240台完成超低排放改造,其余9台正在停产整治;791台单机10万千瓦以下燃煤机组中,已有467台完成超低排放改造。
下半年山东的重点任务还有推进燃煤小锅炉清零。今年10月底前,7个传输通道城市计划淘汰燃煤小锅炉15704台,合计15766蒸吨/小时。截至7月17日,传输通道7市已关停淘汰14092台燃煤小锅炉,合计13245蒸吨/小时。
受益于“煤改气”,天然气消费量有望增长
工业
天然气消费量增长情况主要取决于行业市场情况以及天然气对其他能源的替代。2017 年行业产能难增,工业“煤改气”燃煤锅炉的替代是工业天然气消费量增加的主要推动力。预计,十三五期间与城市燃气分销商相关的工业天然气消费量增长约200 亿立方米。
在细分领域,看好分布式能源和LNG 重型卡车的发展。天然气重型卡车的优势在于,即使没有任何补贴,天然气作为能源仍能够体现出经济性上的优势。分布式天然气发电能源利用效率高,且受气价下降影响,经济性改善,未来发展可以期待。