9月15日，沪东中华17.4万立方米LNG运输船“泛亚”号命名。
“泛亚”号2015年４月开建，是澳大利亚科蒂斯液化天然气项目的首船，集中了当今中国造船最高科技成果。采用了双轴系倾斜布置、短球艏、低转速、双艉线型优化、全气模式运行等一系列新设计理念；应用的双燃料电力推进系统与再液化装置组合，在17万立方米级LNG船上在全球尚属首次；货舱挥发气最优化处理，降低货损率等，为船东提供了非常灵活的低消耗运输模式，增强了航运公司市场竞争力。该系列船有4艘。
“泛亚”号将用于澳大利亚至中国等亚太国家的LNG航线运输，型长290米、型宽46.95米、型深26.25米，设计吨位8.25万吨，总舱容约17.4万立方米，装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米，预计每年可为国内带来150万吨清洁能源。
“泛亚”号入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）。船东方是中海油能源发展股份有限公司、中国液化天然气运输（控股）有限公司、加拿大TEEKAY集团。
