航空发动机及燃气轮机代表着一个国家制造业的整体水平，是世界公认的制造强国的重要标志。继去年８月中国航空发动机集团在北京挂牌成立，今年７月下旬，经国务院批准，国家电力投资集团旗下的“中电联合重型燃气轮机技术有限公司”更名为“中国联合重型燃气轮机技术有限公司”，成为重型燃气轮机项目的具体实施单位。
重型燃气轮机应用于燃气发电、分布式能源系统中，高效、清洁，被誉为“动力之花”、制造业“皇冠明珠”。根据我国《天然气发展“十三五”规划》，到2020年天然气发电装机量将达到1.1亿千瓦以上，占发电总装机量的比例超过5％。
当前，在重型燃气轮机材料、工艺和试验验证等核心技术方面，我国与发达国家还存在较大差距。国家“两机”专项重型燃气轮机工程行政副总指挥、中国联合重型燃气轮机技术有限公司总经理仇明表示，中国重燃将坚持“小核心、大协作、专业化、开放式、轻资产”的思路，通过引进高级技术人才和管理人才，与哈尔滨电气、上海电气、东方电气等制造企业和高校院所建立“大协作”平台，争取到2023年左右完成重型燃气轮机300兆瓦级Ｆ级产品研制、2030年完成400兆瓦级Ｇ／Ｈ级产品研制，进入燃气轮机先进国家行列。
