对于西南油气田公司成都天然气压缩机厂而言,这无疑是一次荣耀而骄傲的送行。
前不久,成都市龙泉驿。在600多名员工注目礼中,两台500千瓦天然气压缩机“走”出厂区,踏上远赴哈萨克斯坦的旅途。
发现机遇,战略布局
“提高气田采出程度,四川要大上增压采气。”一位高级工程师畅谈中国石油集团有关会议精神时,向资中机械厂领导班子成员传递这样的信息。说者无心,听者有意,“需要大量天然气压缩机,我们造……”
资中机械厂慧眼识珠,“咬定青山不放松”。
可行性论证、市场预测分析、报请有关部门批准,1999年年底,资中机械厂的天然气压缩机列入国家重大装备国产化创新研制项目,由国家贴息贷款实施技术改造。
之后,在当时的四川石油管理局、西南油气田公司的鼓励支持下,资中机械厂作出重大战略布局:迁至成都经济技术开发区——成都市龙泉驿,更名为成都天然气压缩机厂,充分利用大都市的优势,建设全国天然气压缩机制造基地。
雄心壮志,激发了动力,工厂两条线作战:稳定老厂生产,积极推进新厂建设。2002年7月1日,第一个天然气压缩机生产车间投产。
我国“振兴装备制造业”号角吹响之际,成都天然气压缩机厂已经飞奔在市场竞争的跑道上。
培育市场,突破宿命
开弓没有回头箭。去新厂区的人员陆续搬迁到成都。机器转起来,厂区热闹起来。工厂决策层却始终保持谨慎的态度。
保障国家能源安全,天然气勘探开发高潮迭起,创造了较大的天然气压缩机市场空间。市场经济环境中竞争激烈,突破“技改是早死,不技改是等死”宿命,核心在于产品质优价廉,同时占有市场。
四川油气田特别关心成都天然气压缩机厂的成长,不仅在技术、信息等方面予以大力支持,还优先试用产品。2001年,新造的天然气压缩机搬运到中坝气田增压站。遗憾的是,机器趴窝,更换零部件,工厂亏损上百万元。
遭遇挫折,成都天然气压缩机厂毫不退缩,集聚力量,继续攻关。工厂迁到成都市后,抽调员工充实到天然气压缩机设计、制造有关部门;严格执行质量管理体系,强化特殊生产过程的监控,把装配一次试车合格率提高到99.99%,压缩机中体等部件质量达到或超过进口水平;组织员工到16个油气田开展市场调研、质量回访,听用户意见,定改进措施。
销售到新疆的天然气压缩机,与进口产品并列运行,表现良好。玉门油田进口的天然气压缩机损坏,如果由生产厂家维修需要半年,成都天然气压缩机厂为之设计并制造出零部件,恢复了设备正常运行。
过硬的产品性能,使成都天然气压缩机厂人气渐旺,产品遍及全国20多个省市区的油气田,并出口到国际市场。工厂审时度势,改修理车间等为天然气压缩机制造车间,使年产量从2002年的10多台增至今年的70多台,销售收入年均递增40%。
拓宽视野,持续创新
四川油气田钻井大提速,气体钻井技术是关键技术之一,压缩机是不可或缺的装备。成都天然气压缩机厂的产品担当了主角。
从生产采气用的天然气压缩机到生产气体钻井用的压缩机,成都天然气压缩机厂拓宽视野,持续创新,取得重要突破。
早在资中机械厂时代,工厂就开始与天然气压缩机打交道,主要是修理、制造并更换零部件。工厂转型生产天然气压缩机后,培育市场,突破宿命的底气来自引进吸收、集成创新、自主创新,推进国产化。冬去春来,埋头苦干,工厂终于以亮丽的身姿走进同行的眼里——
天然气压缩机国产化,并由单一产品发展为5大系列50多个规格型号的系列产品。车载式天然气压缩机填补国内空白。最大功率的整体式压缩机研发成功,今年6月在五百梯气田投入运行,效果良好。大功率分体式压缩机也完成试制,即将进行生产性试验。
国家“863”计划子课题之一——气体钻井成套装备制造项目取得阶段性成果。目前已完成项目的理论研究、计算机优化整体布局、计算机模拟等工作。
2003年1月至今,成都天然气压缩机厂填补6项国内空白,整体式天然气压缩机、气体钻井用压缩机等产品先后获国家专利,捧回国家科技部等5部委联合颁发的“国家重点新产品”证书。
拓宽视野,持续创新,给成都天然气压缩机厂带来更高的目标:在加快分体式压缩机系列化、气体钻井成套装备、55兆帕高压压缩机等研发进度的同时,研制液化天然气压缩机、长输管道离心式增压压缩机……继续转型,向着更为广阔的压缩机制造领域进军。