日本的液化
天然气进口市场正趋于成熟。日本贸易大臣世耕弘成表示,日本拟投资100亿美元用于亚洲
LNG(液化天然气)基础设施建设,以解决
LNG供应短缺的问题。
日本计划出售过剩LNG货物,利用亚洲成熟市场和新兴市场之间的需求差距。近年来,中国和印度天然气需求的上涨填补了日本和韩国天然气进口量的下降,与此同时,越南、菲律宾、孟加拉和缅甸也纷纷出台液化天然气进口计划。
该计划给予日本在与卡塔尔就现有的供应协议进行重新谈判更多筹码,其目的在于建立美国出口项目为主的新型关系。该计划同样有利于日本船东和工程设计公司应对LNG新兴市场。
日本的LNG需求刺激计划已经获得成果。周三,日本丸红株式会社(Marubeni)和双日株式会社(Sojitz)与印尼国家石油公司PT Pertamina的合资企业为其在印尼爪哇省中部的天然气电厂下单建造了第1艘FSRU(浮式储存再气化装置)。
同一天,日本和印度签署了LNG合作谅解备忘录。东京燃气公司(Tokyo Gas)和日本开发银行(Development Bank of Japan)于本周宣布将向印尼供气商Panji Raya Alamindo投资3500万美元。东京燃气希望以此向印尼的终端和LNG基础设施进行投资。