11 月 17 日下午 5 点多，正是出租车交接班时间，在宝鸡市区宏文路的一处加气站前，前来加气的出租车及私家车已经排起了长龙，加气站工作人员正在路边引导加气车辆排队有序进站加气。
“近期明显感觉气比较难加，给车加气要排好长时间队，加一次气得等将近一个小时，像往常，随时来随时加。”的哥李师傅说，昨天去加气站加气等了近一个小时，好不容易等到了，结果加气站气压不足，只加了不到 2 立方气，为了给出租车加上气，只能等到晚上 8 点用气高峰过后再去加气，生意耽误了不少。
“主要是上游给我们的天然气供给量太少，但是天然气需求量却在不断增长，需求量大但是供给量远远不够。”对于出现的天然气紧张情况，宝鸡市中燃城市燃气发展有限公司生产运营部梁经理介绍说，进入冬季以来，天然气需求不断增加，加上防污治霾、煤改气、冬季清洁取暖工程等因素，天然气需求增长了 20 %到 30 %。
11 月 10 日，陕西省天然气公司进行了限气，11 月 11 日又减少了供给量，使得用气更加紧张，采暖期宝鸡全市每天需要 150 万立方米的气，但是现在每天的天然气供给量还不到一半，压力低供气不足。
“优先保障居民用气，加气站错峰打压。” 梁经理介绍说为了解决天然气紧张的情况，他们还从外地采购液化天然气进行气化后补充短缺。目前，他们正在向陕西省天然气公司申请增加供给量，向主管部门反映，争取从上游增加对宝鸡市的天然气供给，解决天然气紧缺问题。
