进入冬季供暖季以来，各地天然气短缺的消息频传，尤其是华北地区，随着“煤改气”的实施，天然气需求急速上升，缺气情况更为严重。为保障民生用气需求，习近平总书记等中央领导同志多次作出批示指示，部海事局发布《关于冬季LNG船舶运输保障工作的报告》，要求加强对LNG船舶服务保障工作，切实做好“迎峰度冬”工作，解决今冬明春“供暖用能”保障工作。
为进一步贯彻执行部海事局、山东海事局的相关要求，青岛董家口海事处筹备组多措并举确保载运液化天然气(LNG)船舶“迎峰度冬”工作。
一、2月8日，牵头召开了海事、LNG接收站、港口调度、引航站、轮驳公司等单位参加的董家口LNG船舶“迎峰度冬”安全高效运输保障专题会，向相关单位传达上级部门关于“迎峰度冬、供能用暖”等相关通知的精神，并就下一步保安全、促民生、提效率、增生产提出进一步的要求。会上，LNG接收站、港口调度、引航站等单位相关负责人也分别就全面保障LNG船舶接卸工作进行了表态，将全力以赴保障LNG船舶接卸工作，服务民生，缓解华北地区的“气荒”危机。
二、监管端口前移，采取海事、引航“联合引航”形式，将监管端口前移至船舶进港过程中。在有效保障LNG船舶及时、顺利靠泊的同时，也能通过与船员交流以及实地观察船舶设备运转的方式，提前发现船舶存在的安全隐患，对于船舶现场监管可以提供有效参考。监管端口前移的同时，也前移了海事服务范围，进一步完善了LNG船舶服务管理范围。通过监管端口前移，2017年多次顺利解决LNG船舶进港途中突发安全事故，全面保障LNG船舶安全。
三、全面完善提高管理服务全环节，为确保LNG船舶顺利靠泊接卸，董家口海事处筹备组从管理方面入手采取多重手段提高管理服务水平：一是对到港LNG船舶审批采取全天候无缝隙服务，优先审批、优先办结;二是加强港口调度及引航部门联动，优先保障LNG船舶靠泊作业工作;三是指导码头单位建立船舶进出港安全自查制度、安全措施评估制度、离港后安全再评估制度等制度措施，提高对码头单位安全管理服务指导水平;四是加强数字化监管工作，LNG船舶进出港全程通过AIS系统、CCTV监控等设备，海上及空中巡航等手段全程监管，对可能出现的碍航风险提前预判、提前处置、提前化解。
四、强化现场监管工作，为进一步应对LNG船舶高技术含量、高安全风险、高监管要求的“三高”特点，董家口海事处筹备组抽调专业技术能力强的海事执法人员组成监管小组，对LNG船舶安全监管进行全面技术研判，针对经常到港的LNG船舶制定“个性化”检查方案，并依托”危化人才创新工作室“项目，以三维立体、VR虚拟现实技术指导安全检查工作，进一步提高对LNG船舶安全检查工作，确保到港船舶处于良好适航状态。
下一步，青岛董家口海事处筹备组将进一步落实上级对于LNG船舶监管工作的要求，继续以“靠泊前安全措施评估、进港中全程动态监控、作业期间现场监管、离泊后安全措施再评估”的闭环监管机制为抓手，落实LNG船舶进港作业“三个优先”原则，继续探索监管保障新举措，深化“共建、共治、共享“平安海区”建设，全力确保“迎峰度冬”工作，保障人民群众欢度一个祥和、温暖、幸福的春节。
